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Mardi 16 Juin 2026
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Gestion des gares routières : une grande réforme est engagée

Longtemps restées en marge de la transformation digitale de l’Administration publique, les gares routières des voyageurs du Royaume sont au cœur d’un ambitieux chantier de modernisation porté par le ministère de l’Intérieur. À travers la mise en place d’une plateforme numérique centralisée couvrant l’ensemble des processus de gestion, des services dématérialisés pour les voyageurs et des outils connectés pour les transporteurs, le projet vise à faire émerger une nouvelle génération de gares routières mieux organisées, plus efficientes et davantage tournées vers les voyageurs.

Dans le but d’améliorer le domaine de transport routier au Maroc via une nouvelle génération de GRV, il est nécessaire de doter ces gares d’une plateforme informatique permettant d’automatiser tous les processus, de faciliter le traitement, de rapprocher les services aux citoyens.
Dans le but d’améliorer le domaine de transport routier au Maroc via une nouvelle génération de GRV, il est nécessaire de doter ces gares d’une plateforme informatique permettant d’automatiser tous les processus, de faciliter le traitement, de rapprocher les services aux citoyens.
La Direction générale des collectivités territoriales (DGCT) porte un projet d’envergure visant à doter les gares routières des voyageurs (GRV) du Royaume d’un système d’information centralisé et intégré. Cette initiative s’inscrit dans une démarche de modernisation de l’Administration publique et d’exploitation du numérique pour reconfigurer en profondeur les processus métiers du transport routier interurbain. Elle vise également à faire émerger une nouvelle génération de gares routières, plus performantes, mieux connectées et davantage orientées vers les voyageurs.

Les gares routières des voyageurs constituent un équipement public relevant des compétences des Communes. Maillon essentiel du transport routier interurbain, elles jouent un rôle structurant dans l’organisation des agglomérations urbaines et dans le développement de la mobilité entre les villes. Au-delà de leur fonction de transport, les GRV exercent des effets importants sur l’urbanisme et sur l’organisation du secteur, ce qui en fait un levier stratégique du développement économique et social des villes marocaines.

«Dans le but d’améliorer le domaine du transport routier au Maroc via une nouvelle génération de GRV, il est nécessaire de doter ces gares d’une plateforme informatique permettant d’automatiser tous les processus, de faciliter le traitement, de rapprocher les services des citoyens. Pour cela, il faut assurer une meilleure gestion professionnelle de ces équipements à travers un suivi régulier des situations des transporteurs, des voyageurs et contrôler les encaissements ainsi que l’amélioration des services», souligne la DGCT dans le cadre d’un appel à manifestation d’intérêt portant sur la mise en place d’une solution informatique centralisée et interconnectant l’ensemble des gares routières du pays. Dans cette perspective, le projet vise à améliorer la gestion des gares routières, à renforcer le suivi des transporteurs et des voyageurs, à mieux contrôler les encaissements et à rapprocher les services des citoyens grâce aux outils numériques. Cette plateforme permettra d’automatiser et d’optimiser les processus de gestion au niveau des GRV, de faciliter le travail quotidien du personnel et d’assurer une consolidation centralisée des données. Elle sera conçue comme une solution intégrée et interopérable, capable de communiquer avec les différents systèmes et équipements des gares afin d’éviter les doubles saisies, les redondances et les incohérences de données.



La solution cible couvre un large spectre de fonctions métiers : gestion de la billetterie, suivi des recettes et dépenses, gestion des ressources humaines, des locaux commerciaux et du parking, de la messagerie et de la consigne, des stocks, des flux, des temps d’attente, des bornes, de la bagagerie, des réclamations ainsi que de la gestion documentaire centralisée.

Le dispositif repose sur trois composantes distinctes et complémentaires. La première est un système d’information centralisé dédié au personnel des gares routières et aux partenaires institutionnels, notamment le ministère de l’Intérieur et la Société nationale des transports et de la logistique (SNTL). Il constitue le cœur de la plateforme et l’outil principal de gestion et de suivi des activités du réseau.

La deuxième est une application web trilingue (arabe, français et anglais). Elle permettra aux voyageurs de réserver ou de pré-réserver leurs billets selon les trajets, horaires et compagnies de transport, de sélectionner leur siège en temps réel et d’effectuer leur paiement en ligne par carte bancaire. Le système générera un billet électronique et transmettra aux voyageurs les informations de confirmation.

Au-delà de la billetterie, ce portail constituera aussi un espace d’information destiné au grand public, présentant les actualités des gares routières ainsi que les évolutions du transport routier au Maroc, notamment en matière d’infrastructures et de données actualisées sur le secteur.

La troisième composante est une application mobile bilingue (arabe et français) destinée aux personnels des autocars. Elle facilitera les échanges d’informations en temps réel avec les gares routières et permettra notamment de réserver, vendre et imprimer instantanément des billets, de consulter les places disponibles et les réservations enregistrées.

De même, l’application offrira la possibilité de signaler différents incidents tels que les absences, les pannes, les retards ou les accidents. Dans une logique de dématérialisation et de zéro papier, elle donnera, par la même occasion, accès aux feuilles de route des autocars.

Vers une gestion centralisée et pilotée par la donnée

La solution applicative est conçue pour fluidifier les processus, accroître la productivité des équipes, améliorer la rapidité de traitement des opérations et renforcer l’efficacité globale de la gestion des gares routières. Elle vise, en outre, à optimiser la communication entre les différentes parties prenantes grâce à des mécanismes d’alerte et de notification permettant d’informer les utilisateurs en temps réel des événements importants les concernant. Le système permettra de centraliser les référentiels liés aux transporteurs, aux autocars, aux itinéraires, aux tarifs et aux données géographiques, facilitant ainsi la recherche et l’exploitation de l’information. La plateforme devra, par ailleurs, assurer la traçabilité des opérations, sécuriser les données et garantir la conformité aux exigences réglementaires, notamment en matière de gestion des recettes, des dépenses et d’interfaces comptables. Enfin, des tableaux de bord ergonomiques ainsi que des fonctionnalités avancées de requêtage et de production d’états sont prévus afin de renforcer les capacités de pilotage et d’aide à la décision des gestionnaires.
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