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Mardi 21 Avril 2026
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La BEI accélère ses financements au Maroc avec 375 millions d’euros depuis début 2026

Exclusif. Après une année 2025 record, la Banque européenne d’investissement confirme son engagement au Maroc en 2026. Dès le premier trimestre, elle a mobilisé 375 millions d’euros à travers plusieurs projets structurants, couvrant aussi bien le secteur forestier que les infrastructures de transport, autoroutières et ferroviaires.

Partenaire du Maroc depuis 1979, la BEI a mobilisé, à ce jour, environ 11,5 milliards d’euros de financements cumulés en faveur du Royaume.
Partenaire du Maroc depuis 1979, la BEI a mobilisé, à ce jour, environ 11,5 milliards d’euros de financements cumulés en faveur du Royaume.
Après une année 2025 marquée par des financements record au Maroc, la Banque européenne d’investissement (BEI) entame 2026 sur une dynamique soutenue, à travers de nouveaux engagements financiers d’envergure. Au premier trimestre, quatre contrats ont déjà été conclus, pour une enveloppe globale de 375 millions d’euros.

En janvier 2026, la BEI a accordé au Maroc un financement additionnel de 10 millions d’euros pour le projet de gestion inclusive et durable des forêts, dans le cadre d’une opération initiale de 100 millions d’euros signée en 2023, portant ainsi l’engagement cumulé à 110 millions d’euros. Ce programme structurant, mis en œuvre par l’Agence nationale des eaux et forêts (ANEF), s’inscrit dans la stratégie «Forêts du Maroc 2020-2030» et couvre la période 2024-2028. Il bénéficie d’une garantie de l’Union européenne, avec une subvention à l’investissement apportée par la Plateforme d’investissement pour le voisinage (PIV).



En février, la Banque a signé un nouveau partenariat avec la Société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM). Ce prêt de 300 millions d’euros vise à soutenir un vaste programme de modernisation et de renforcement de la résilience du réseau autoroutier national, dans un contexte marqué par les enjeux climatiques, l’accélération économique et les grands rendez-vous sportifs à l’horizon 2030.

Par ailleurs, en mars 2026, la BEI et l’Office national des chemins de fer (ONCF) ont conclu un complément de financement de 50 millions d’euros, dans le cadre de leur accord de prêt signé en 2022. Ce financement additionnel s’accompagne de 15 millions d’euros de subventions à l’investissement octroyées via la PIV de l’Union européenne.

Pour rappel, en novembre 2022, la BEI et l’ONCF avaient conclu un premier contrat de financement de 200 millions d’euros, représentant 80% d’une enveloppe globale initialement annoncée à 250 millions d’euros (hors les 15 millions d’euros de subventions de la PIV).

À noter que la Banque européenne d’investissement, à travers BEI Monde, a signé 740 millions d’euros de financements au Maroc en 2025, soit le montant le plus élevé depuis 2012.

Début 2026, la BEI a indiqué qu’elle «poursuivra, en 2026, son appui à des investissements structurants au Maroc, axés sur la modernisation des infrastructures, l’accès à l’eau, la transition énergétique, le développement territorial post-séisme et le soutien au secteur privé». Ces interventions s’inscrivent dans le cadre du nouveau pacte pour la Méditerranée et de l’initiative «Global Gateway», visant à renforcer la résilience économique et à améliorer les conditions de vie des citoyens marocains.

Partenaire du Maroc depuis 1979, la BEI a mobilisé à ce jour environ 11,5 milliards d’euros de financements en faveur du Royaume.
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