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À fin janvier 2026, le déficit commercial s’établit à 25,5 milliards de dirhams, dans un contexte de stabilité des importations et de recul des exportations. Les importations de biens demeurent globalement stables, en légère hausse de 0,4% (+265 millions de dirhams), pour s’établir à 60,02 MMDH, contre 59,75 MMDH à fin janvier 2025. En revanche, les exportations reculent de 2,7% (-969 millions de dirhams), à 34,5 MMDH, contre 35,47 MMDH un an auparavant.
Dans le détail des importations, les produits finis de consommation progressent de 17,1% (+2,26 MMDH), sous l’effet de la hausse des achats de parties et pièces pour voitures de tourisme (+28,2% soit +697 millions de dirhams), de voitures de tourisme (+34,1% soit +691 millions de dirhams) et de médicaments et autres produits pharmaceutiques (+7,7% soit +57 millions de dirhams).
Les produits finis d’équipement poursuivent également leur progression, avec une hausse de 12,9% (+1,76 MMDH), portée notamment par l’augmentation des achats d’avions (+847 millions de dirhams), de voitures utilitaires (+508 millions de dirhams) et de parties et pièces pour turboréacteurs (+180 millions de dirhams).
Les produits bruts enregistrent une augmentation de 38,4% (+1,13 MMDH), liée principalement à la hausse des importations de soufres bruts et non raffinés (+1,14 MMDH) et de ferraille, déchets et autres minerais (+273 millions de dirhams). À l’inverse, les achats d’huile de soja brute ou raffinée diminuent de 100 millions de dirhams.
En revanche, les produits alimentaires reculent de 15,4% (-1,26 MMDH), en raison notamment de la baisse des importations de sucre brut ou raffiné (-895 millions de dirhams), d’animaux vivants (-186 millions de dirhams) et de pommes de terre (-149 millions de dirhams). Les approvisionnements en blé augmentent toutefois de 12%, soit +139 millions de dirhams.
La facture énergétique poursuit sa baisse, en recul de 19,5% (-1,66 MMDH). Cette évolution s’explique essentiellement par la diminution des approvisionnements en gaz de pétrole et autres hydrocarbures (-31,4%), sous l’effet d’une baisse des prix de 38,6%, malgré une hausse des quantités importées de 11,9%.
À l’inverse, le secteur automobile progresse de 19,1% (+1.96 MMDH), soutenu principalement par la hausse des ventes du segment de la construction (+1.64 MMDH) et du segment du câblage (+436 millions de dirhams). L’aéronautique affiche également une hausse de 8,7%, portée par l’augmentation des ventes du segment Assemblage (+244 millions de dirhams), atténuée par la baisse du segment EWIS (-48 millions de dirhams). Le textile et cuir demeure en recul de 5,9% (-209 millions de dirhams), notamment en raison de la diminution des exportations de vêtements confectionnés (-156 millions de dirhams).
Les transferts des Marocains résidant à l’étranger atteignent 9,38 MMDH à fin janvier 2026, contre 9,45 MMDH un an auparavant, soit une légère baisse de 0,8%.
Dans le détail des importations, les produits finis de consommation progressent de 17,1% (+2,26 MMDH), sous l’effet de la hausse des achats de parties et pièces pour voitures de tourisme (+28,2% soit +697 millions de dirhams), de voitures de tourisme (+34,1% soit +691 millions de dirhams) et de médicaments et autres produits pharmaceutiques (+7,7% soit +57 millions de dirhams).
Les produits finis d’équipement poursuivent également leur progression, avec une hausse de 12,9% (+1,76 MMDH), portée notamment par l’augmentation des achats d’avions (+847 millions de dirhams), de voitures utilitaires (+508 millions de dirhams) et de parties et pièces pour turboréacteurs (+180 millions de dirhams).
Les produits bruts enregistrent une augmentation de 38,4% (+1,13 MMDH), liée principalement à la hausse des importations de soufres bruts et non raffinés (+1,14 MMDH) et de ferraille, déchets et autres minerais (+273 millions de dirhams). À l’inverse, les achats d’huile de soja brute ou raffinée diminuent de 100 millions de dirhams.
En revanche, les produits alimentaires reculent de 15,4% (-1,26 MMDH), en raison notamment de la baisse des importations de sucre brut ou raffiné (-895 millions de dirhams), d’animaux vivants (-186 millions de dirhams) et de pommes de terre (-149 millions de dirhams). Les approvisionnements en blé augmentent toutefois de 12%, soit +139 millions de dirhams.
La facture énergétique poursuit sa baisse, en recul de 19,5% (-1,66 MMDH). Cette évolution s’explique essentiellement par la diminution des approvisionnements en gaz de pétrole et autres hydrocarbures (-31,4%), sous l’effet d’une baisse des prix de 38,6%, malgré une hausse des quantités importées de 11,9%.
Rebond des exportations automobiles
Du côté des exportations, les phosphates et dérivés enregistrent un repli marqué de 43,4% (-2.41 MMDH), lié à la baisse des ventes d’engrais naturels et chimiques (-2.19 MMDH) et d’acide phosphorique (-286 millions de dirhams).À l’inverse, le secteur automobile progresse de 19,1% (+1.96 MMDH), soutenu principalement par la hausse des ventes du segment de la construction (+1.64 MMDH) et du segment du câblage (+436 millions de dirhams). L’aéronautique affiche également une hausse de 8,7%, portée par l’augmentation des ventes du segment Assemblage (+244 millions de dirhams), atténuée par la baisse du segment EWIS (-48 millions de dirhams). Le textile et cuir demeure en recul de 5,9% (-209 millions de dirhams), notamment en raison de la diminution des exportations de vêtements confectionnés (-156 millions de dirhams).
Les transferts des Marocains résidant à l’étranger atteignent 9,38 MMDH à fin janvier 2026, contre 9,45 MMDH un an auparavant, soit une légère baisse de 0,8%.
