Le Maroc poursuit ses efforts en faveur de l’intégration aérienne africaine. À l’occasion de la première édition de la Convention et Exposition africaines du transport aérien (AFCAC Expo 2026), qui se tient du 15 au 19 juin à Lomé, le Royaume a réaffirmé sa volonté de contribuer à l’émergence d’un espace aérien africain plus ouvert, plus connecté et davantage intégré.
Dans une déclaration à la MAP, le ministre du Transport et de la logistique, Abdessamad Kayouh, a souligné que, sous la conduite de S.M. le Roi Mohammed VI, le Maroc œuvre « inlassablement » pour favoriser l’intégration aérienne du continent. Il a rappelé le rôle moteur joué par le Royaume dans la mise en œuvre du Marché unique du transport aérien africain (MUTAA), initiative lancée en 2018 par l’Union africaine afin de libéraliser le secteur aérien en Afrique.
Le ministre a mis en avant les avancées réalisées par le Maroc en matière de connectivité, rappelant que Casablanca est aujourd’hui reliée quotidiennement à 32 capitales africaines. Une dynamique appelée à se renforcer dans le cadre du MUTAA, à travers une plus grande ouverture de l’espace aérien africain et le développement des échanges, notamment dans le domaine du fret.
M. Kayouh a également indiqué que le Royaume se prépare à l’horizon 2037 à un changement d’échelle de son secteur aérien, alors que la flotte de Royal Air Maroc devrait passer de 70 appareils actuellement à 200 avions de différentes tailles. Selon lui, cette montée en puissance permettra de consolider davantage le rôle stratégique et central du Maroc en tant que plateforme régionale du transport aérien.
Cette ambition est portée sur le terrain par la Royal Air Maroc. Intervenant lors d’un panel de l’AFCAC Expo 2026, le président-directeur général de la compagnie nationale, Abdelhamid Addou, a affirmé que la RAM ambitionne de devenir le fer de lance d’un ciel africain ouvert et interconnecté.
Porteuse d’une vision visant à lever les barrières qui entravent encore la mobilité aérienne sur le continent, la compagnie nationale déploie un important réseau autour du hub de Casablanca afin de fluidifier les échanges interafricains et de favoriser l’intégration économique régionale. Sous l’impulsion de S.M. le Roi Mohammed VI, a souligné M. Addou, la RAM s’est fortement investie dans le développement de la connectivité africaine et figure aujourd’hui parmi les principaux acteurs reliant l’Afrique à l’Europe et au continent américain.
Le PDG de la compagnie a toutefois relevé les obstacles qui continuent de freiner le développement du transport aérien africain, notamment les contraintes réglementaires, les taxes élevées et certaines restrictions liées aux droits de trafic. Il a plaidé pour une harmonisation des réglementations et une réduction des charges excessives afin de stimuler la connectivité aérienne entre les pays africains.
Pour la RAM, le Marché unique du transport aérien africain représente ainsi une opportunité majeure de renforcer la coopération Sud-Sud, de fluidifier les échanges et d’accélérer l’intégration économique du continent.
Placée sous le thème « Un ciel africain unique : connectivité et développement durable du transport aérien », l’AFCAC Expo 2026 réunit ministres, responsables de l’aviation civile, compagnies aériennes, investisseurs et experts autour des principaux enjeux du secteur, avec l’ambition de donner un nouvel élan au Marché unique du transport aérien africain.
Dans une déclaration à la MAP, le ministre du Transport et de la logistique, Abdessamad Kayouh, a souligné que, sous la conduite de S.M. le Roi Mohammed VI, le Maroc œuvre « inlassablement » pour favoriser l’intégration aérienne du continent. Il a rappelé le rôle moteur joué par le Royaume dans la mise en œuvre du Marché unique du transport aérien africain (MUTAA), initiative lancée en 2018 par l’Union africaine afin de libéraliser le secteur aérien en Afrique.
Le ministre a mis en avant les avancées réalisées par le Maroc en matière de connectivité, rappelant que Casablanca est aujourd’hui reliée quotidiennement à 32 capitales africaines. Une dynamique appelée à se renforcer dans le cadre du MUTAA, à travers une plus grande ouverture de l’espace aérien africain et le développement des échanges, notamment dans le domaine du fret.
M. Kayouh a également indiqué que le Royaume se prépare à l’horizon 2037 à un changement d’échelle de son secteur aérien, alors que la flotte de Royal Air Maroc devrait passer de 70 appareils actuellement à 200 avions de différentes tailles. Selon lui, cette montée en puissance permettra de consolider davantage le rôle stratégique et central du Maroc en tant que plateforme régionale du transport aérien.
Cette ambition est portée sur le terrain par la Royal Air Maroc. Intervenant lors d’un panel de l’AFCAC Expo 2026, le président-directeur général de la compagnie nationale, Abdelhamid Addou, a affirmé que la RAM ambitionne de devenir le fer de lance d’un ciel africain ouvert et interconnecté.
Porteuse d’une vision visant à lever les barrières qui entravent encore la mobilité aérienne sur le continent, la compagnie nationale déploie un important réseau autour du hub de Casablanca afin de fluidifier les échanges interafricains et de favoriser l’intégration économique régionale. Sous l’impulsion de S.M. le Roi Mohammed VI, a souligné M. Addou, la RAM s’est fortement investie dans le développement de la connectivité africaine et figure aujourd’hui parmi les principaux acteurs reliant l’Afrique à l’Europe et au continent américain.
Le PDG de la compagnie a toutefois relevé les obstacles qui continuent de freiner le développement du transport aérien africain, notamment les contraintes réglementaires, les taxes élevées et certaines restrictions liées aux droits de trafic. Il a plaidé pour une harmonisation des réglementations et une réduction des charges excessives afin de stimuler la connectivité aérienne entre les pays africains.
Pour la RAM, le Marché unique du transport aérien africain représente ainsi une opportunité majeure de renforcer la coopération Sud-Sud, de fluidifier les échanges et d’accélérer l’intégration économique du continent.
Placée sous le thème « Un ciel africain unique : connectivité et développement durable du transport aérien », l’AFCAC Expo 2026 réunit ministres, responsables de l’aviation civile, compagnies aériennes, investisseurs et experts autour des principaux enjeux du secteur, avec l’ambition de donner un nouvel élan au Marché unique du transport aérien africain.
