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Tanger Med grimpe ainsi de 3 places dans ce classement, se plaçant désormais au 19ème rang mondial sur 500 ports à conteneurs au monde, d’après le classement d'Alphaliner.
Le Maroc fait ainsi son entrée dans le club restreint des 12 autres pays figurant dans ce top 20 mondial, aux côtés de la Chine, Singapour, la Corée, l’Amérique, Hong Kong, les Emirats Arabes Unis, la Malaisie, les Pays-Bas, la Belgique, la Thaïlande, Taïwan et le Vietnam. Il devient le 1er pays africain à avoir intégré ce top 20 mondial.
En 2023, Tanger Med, dont l’intégration dans le top 20 mondial était prévue pour 2027, a surpassé des ports importants, comme ceux de New York et de Hambourg, classés respectivement 21ème et 22ème au niveau mondial.
Au niveau européen, il se positionne après le port de Rotterdam (13ème) et d’Anvers/Bruges (15ème), alors qu’aucun port espagnol ne figure dans ce Top 20 mondial. Pour rappel, en 2022, le port de Valence était classé à la 30ème place mondiale, suivi par le port de Pirée (Grèce) à la 31ème place. Le port d’Algésiras a, quant à lui, été classé à la 42ème place mondiale.
Selon Alphaliner, Tanger Med a connu également en 2023 la deuxième meilleure évolution annuelle en pourcentage dans ce top 20 mondial, avec une hausse de +13,4%, après Qingdao (16,9%).
Le Maroc fait ainsi son entrée dans le club restreint des 12 autres pays figurant dans ce top 20 mondial, aux côtés de la Chine, Singapour, la Corée, l’Amérique, Hong Kong, les Emirats Arabes Unis, la Malaisie, les Pays-Bas, la Belgique, la Thaïlande, Taïwan et le Vietnam. Il devient le 1er pays africain à avoir intégré ce top 20 mondial.
En 2023, Tanger Med, dont l’intégration dans le top 20 mondial était prévue pour 2027, a surpassé des ports importants, comme ceux de New York et de Hambourg, classés respectivement 21ème et 22ème au niveau mondial.
Au niveau européen, il se positionne après le port de Rotterdam (13ème) et d’Anvers/Bruges (15ème), alors qu’aucun port espagnol ne figure dans ce Top 20 mondial. Pour rappel, en 2022, le port de Valence était classé à la 30ème place mondiale, suivi par le port de Pirée (Grèce) à la 31ème place. Le port d’Algésiras a, quant à lui, été classé à la 42ème place mondiale.
Selon Alphaliner, Tanger Med a connu également en 2023 la deuxième meilleure évolution annuelle en pourcentage dans ce top 20 mondial, avec une hausse de +13,4%, après Qingdao (16,9%).
