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Intervenant lors d'un séminaire sur «La contribution des entreprises françaises au développement de la région de Tanger», tenu à l'occasion de sa visite au complexe portuaire Tanger-Med, Mme Idrac a souligné les opportunités multiples offertes aux entreprises françaises dans le cadre des grands chantiers que connaît la région, notamment dans les domaines de la logistique, de la formation, de l'innovation et du transfert de technologie.
La secrétaire d'Etat a, à cet égard, relevé la portée du grand chantier structurant de Tanger-Med, capable d'entrer en compétition avec les plus grands ports méditerranéens et mondiaux.
Les entreprises françaises, qui sont déjà les premiers investisseurs dans le reste du Royaume, sont appelée à œuvrer pour gagner une place privilégiée également dans la région du Nord, a-t-elle affirmé, plaidant pour un partenariat «new look» entre les opérateurs marocains et français, basé sur le développement des métiers de l'avenir (automobile aéronautique, énergies renouvelables) et la mise en place d'un co-développement responsable reposant sur une approche gagnant/gagnant.
Pour sa part, le président du directoire de l'Agence spéciale Tanger-Med (TMSA), Saïd El Hadi a indiqué que Tanger-Med a pu maintenir une activité soutenue malgré la crise économique mondiale, avec la réalisation en 2009 d'un volume de trafic de 1,2 million de conteneurs, soit 35% de plus qu'en 2008.
Le port Tanger-Med et ses zones d'activité pourraient également faire figure de symbole en matière de partenariat entre la France et le Maroc, a-t-il estimé, précisant que la Zone franche de Tanger (TFZ), faisant partie des zones Tanger-Med, abrite désormais plus de 170 entreprises françaises, essentiellement des PME orientées principalement vers l'automobile et l'aéronautique.
Il a, aussi, noté l'implantation du constructeur automobile français Renault, qui bénéficie, en plus de la plate-forme industrielle de Melloussa, d'une concession portuaire qui lui permettra dans quelques années d'exporter des centaines de milliers de véhicules dans des conditions compétitives.
Les participants à cette rencontre, dont des chefs d'entreprises français et des responsables et opérateurs économiques marocains, ont, par ailleurs, mis l'accent sur la nécessité de promouvoir la formation professionnelle dans la région pour permettre d'accompagner les grands chantiers en cours.
La secrétaire d'Etat a, à cet égard, relevé la portée du grand chantier structurant de Tanger-Med, capable d'entrer en compétition avec les plus grands ports méditerranéens et mondiaux.
Les entreprises françaises, qui sont déjà les premiers investisseurs dans le reste du Royaume, sont appelée à œuvrer pour gagner une place privilégiée également dans la région du Nord, a-t-elle affirmé, plaidant pour un partenariat «new look» entre les opérateurs marocains et français, basé sur le développement des métiers de l'avenir (automobile aéronautique, énergies renouvelables) et la mise en place d'un co-développement responsable reposant sur une approche gagnant/gagnant.
Pour sa part, le président du directoire de l'Agence spéciale Tanger-Med (TMSA), Saïd El Hadi a indiqué que Tanger-Med a pu maintenir une activité soutenue malgré la crise économique mondiale, avec la réalisation en 2009 d'un volume de trafic de 1,2 million de conteneurs, soit 35% de plus qu'en 2008.
Le port Tanger-Med et ses zones d'activité pourraient également faire figure de symbole en matière de partenariat entre la France et le Maroc, a-t-il estimé, précisant que la Zone franche de Tanger (TFZ), faisant partie des zones Tanger-Med, abrite désormais plus de 170 entreprises françaises, essentiellement des PME orientées principalement vers l'automobile et l'aéronautique.
Il a, aussi, noté l'implantation du constructeur automobile français Renault, qui bénéficie, en plus de la plate-forme industrielle de Melloussa, d'une concession portuaire qui lui permettra dans quelques années d'exporter des centaines de milliers de véhicules dans des conditions compétitives.
Les participants à cette rencontre, dont des chefs d'entreprises français et des responsables et opérateurs économiques marocains, ont, par ailleurs, mis l'accent sur la nécessité de promouvoir la formation professionnelle dans la région pour permettre d'accompagner les grands chantiers en cours.
