Le ministre de l'Equipement, du Transport et de la Logistique, Aziz Rabbah, a lancé, samedi, d'importants projets d'infrastructures routières à Agadir et Tiznit où il a pris connaissance de l'avancement d'autres chantiers en cours, dont la réalisation permettra de renforcer la position de la région Souss-Massa-Drâa en tant que pôle de compétitivité économique et de favoriser son développement social et humain.
Ainsi, Rabbah, qui était accompagné d'une importante délégation comprenant notamment le wali de la région SMD, a lancé dans la préfecture d'Agadir Ida Outanane les travaux de maintenance de la route du miel (route provinciale 1001) reliant Aourir, Imouzar, Tiqqi et Tadrart sur 42,5 kms.
La route provinciale 1001 constitue l'accès principal de la zone touristique d'Ida Outanane avec les cascades d'Imouzzar et la vallée du paradis à Aquesri. Cette zone est connue également par les produits du terroir notamment le miel pour lequel un festival annuel est dédié.
Ce projet consiste en l'élargissement à 6 mètres et en le renforcement d'une section de 35,1 kms de longueur, ainsi que la réparation des dégâts de crues sur une section de 7,4 kms. Le coût de ce projet s'élève à 53 MDH pris en charge intégralement par le ministère de l'Equipement, du transport et de la logistique.
Dans la même préfecture, il a été également procédé au lancement des travaux d'élargissement et de renforcement de la RP1010 sur 16,3 kms, un projet qui consiste en l'élargissement de 4 à 7 mètres et en le renforcement sur 16,3 km reliant la RN8 à la RP1705.
Cet axe devra attirer, après l'achèvement des travaux, un trafic important allant d'Oulad Teima à Agadir (ville et port), car il constitue une bonne alternative à la route nationale 10 et la traversée de Tikiouine.
Les travaux prévus incluent également l'amélioration de l'accès à la plateforme logistique Haliopolis.
D'un montant global de 24 MDH, ce projet est financé par la Direction régionale du ministère de l'Equipement (10 MDH), le Conseil régional (4 MDH), la Commune rurale de Drarga (7 MDH), la Commune rurale de Issen (1 MDH), le Conseil préfectoral d'Inzegane-Aït Melloul (1 MDH) et le Conseil provincial de Taroudant (1 MDH).
Le ministre a aussi lancé les travaux de maintenance de la route nationale 8 entre Agadir et Marrakech sur 61 Kms visant l'amélioration des conditions du trafic routier et du niveau de la sécurité routière.
Les travaux portent sur le retraitement sur place et le renforcement sur 13.3 km entre Taguenza et Amsekroud et le reprofilage des sections dégradées sur 47.7km, entre Amsekroud et la limite de la région.
Ce projet, d'un coût de 44 MDH financé par le ministère, fait appel à une technique innovante, utilisée pour la première fois à Agadir, portant sur le retraitement sur place de la chaussée existante pour valoriser les matériaux déjà sur place avant d'opérer le renforcement de la chaussée.
Cet axe routier structurant connaît un trafic important, de l'ordre de 2700v/j, malgré la mise en service de l'autoroute Marrakech-Agadir en 2010.
Dans la province de Tiznit, le ministre a suivi une présentation des travaux de dédoublement de l'ouvrage d'art sur Oued Massa au PK 945+800 de la Route nationale 1 pour un coût de 24 MDH.
Ce projet s'inscrit dans la continuité des travaux de dédoublement, déjà réalisés, sur la route nationale 1 entre Agadir et Tiznit, visant à offrir une nouvelle configuration au paysage routier régional, assurer une bonne connectivite intra-régionale, favoriser l'essor dynamique de la région et à adapter l'offre infrastructurelle au trafic routier croissant.
Les travaux consistent en la construction d'un nouveau pont de 166 m de longueur et 9 m de largeur, à l'amont du pont existant. Il s'agit d'un pont à poutres en béton précontraint à 4 travées sur micropieux.
Le coût du projet, dont le taux d'avancement des travaux est estimé à 30%, s'élève à 24 MDH mobilisé en partenariat entre le ministère (70%) et le Conseil régional (30%).
Dans la même province, Rabbah a aussi suivi une présentation du programme de mise à niveau de la route régionale 104 reliant Tafraout et Sidi Ifni, un projet d'un coût de 125 MDH qui vise l'amélioration des conditions du trafic routier et le niveau de la sécurité routière le long de cet axe stratégique Est-ouest de la province de Tiznit, desservant la zone touristique de Tafraout, connue également par les produits du terroir (notamment les amandes).
Le ministre a, par la même occasion, lancé les travaux de dédoublement de la route nationale 1 entre le pont sur Oued Massa et Tiznit sur 26,7 km pour un coût global de 135 MDH.
Le dédoublement de la route nationale 1 entre Agadir et Tiznit a une portée nationale, car il constitue la continuité de l'autoroute Marrakech-Agadir, vers les provinces du sud, dont l'accès sera nettement amélioré, du fait que la congestion du trafic est concentrée entre Ait Melloul et Tiznit avec un trafic de l'ordre de 10 mille v/j, alors que le trafic au sud de Tiznit chute à moins de 4000 v/j.
Les travaux de dédoublement entre le pont Massa et Tiznit consisteront en un revêtement en béton bitumineux d'une superficie d'environ 300 000 m², l'aménagement de 11 carrefours et la construction de 22 ouvrages hydrauliques.
D'un coût de 135 MDH, ce projet est financé en partenariat entre le ministère (70%) et le Conseil régional (30%), pour une durée de 24 mois.
