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D'après ce rapport, l'avion est descendu à une vitesse élevée, précisant que les débris retrouvés depuis la disparition de l'appareil montrent qu'il n'était pas dans une configuration d'atterrissage lorsqu'il s'est volatilisé.
Les conclusions de ce rapport confirment l'opinion déjà exprimée par l'ATSB qui pense que le Boeing a très rapidement décroché après s'être retrouvé à court de carburant et sans intervention humaine.
La publication de ce rapport de 28 pages, qui s'appuie sur de nouvelles simulations, coïncide avec l'ouverture d'une réunion d'experts internationaux chargés de réfléchir pendant trois jours à l'élaboration de nouveaux projets visant à retrouver le MH370.
L'avion de ligne, qui avait 239 personnes à son bord, a disparu en mars 2014 alors qu'il effectuait la liaison Kuala Lumpur-Pékin.
