Issu d'une famille d'industriels, cet ancien résistant de formation militaire a été pilote de transport en Indochine pendant le conflit en 1954. A la fin des années 50, il rejoint le centre d'essai de Brétigny-sur-Orge, puis Nord-aviation et Sud aviation pour le programme Concorde, où il servira comme commandant de bord.
Titulaire de plus de 6.000 heures de vol, il a été Conseiller pour les affaires industrielles et les technologies de pointe au secrétariat général du Rassemblement pour la république (RPR), sous l'étiquette duquel il a été député européen à partir d'octobre 1980, avant de démissionner de ce poste quelques mois plus tard (septembre 1981).
