Connexion
La Fédération Nationale des Négociants en Céréales et Légumineuses (FNCL) et l’antenne marocaine de la société Britannique Clarksons Patou spécialisée dans le courtage maritime ont organisé ensemble une journée d'étude. Rencontre dont l'objectif a porté sur l’étude de la maîtrise de la logistique maritime et portuaire des produits stratégiques pour le Maroc. Lors de cette séance de travail, les participants ont convenu de la nécessité de maitriser la chaîne logistique maritime pour assurer au Royaume le contrôle de ses approvisionnements, de ses agendas et une indépendance des dictas des grands traders de matières premières. En effet, lors de cette journée, qui a vu la participation de plusieurs intervenants de la chaine logistique maritime et portuaire, les échanges ont porté sur la nécessité pour le Maroc de maîtriser la chaîne d’approvisionnements des produits en vrac qui représentent aujourd’hui plus de 60% du trafic portuaire national et qui est constitué de produits stratégiques principalement le pétrole, les phosphates, le blé, le charbon.
La performance de cette chaîne logistique nécessite aujourd'hui l'intervention et la coordination entre plusieurs acteurs en amont et en aval pour assurer une plus grande efficacité et durabilité de celle-ci.
L'optimisation de cette chaîne logistique va permettre également de réduire les coûts de la facture du fret maritime du Royaume qui se chiffre à plus de 22 MMDHS avec un déficit de plus de 12 MMDHS et permettra également de répondre aux objectifs de la stratégie nationale logistique.
Les experts de la société Britannique Clarksons Patou spécialisée dans le courtage et le service maritime, ont expliqué dans ce cadre que les importateurs et exportateurs marocains ont la capacité de gérer leur logistique maritime avec l’accompagnement des professionnels du métier.
