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La gamme DS s’étoffe. Et pas n’importe comment. Le DS7 Crossback, lancé sur le marché national à l’occasion de l’Auto Expo, incarne l’innovation et le savoir-faire à la française. «Dans toutes les étapes de sa conception, notre volonté avec DS7 Crossback a été d’exprimer le raffinement, l’excellence et l’exigence des meilleurs savoir-faire. Le résultat est là avec une voiture charismatique et une silhouette idéalement proportionnée. Une parfaite alchimie entre force et raffinement», indique Thierry Metroz, directeur du Design DS.
Musclé et sensuel, le nouveau SUV dévoile ses lignes élégamment contrastées et sa personnalité au premier regard.
La face avant DS Wings, verticale et statutaire, exprime toute la noblesse, la performance, et le charisme de la voiture. La forme hexagonale de la calandre encadre un nouveau dessin de grille à effet diamant, avec au centre l’emblème DS. Les deux nervures centrales structurent l’axe du capot en aluminium et mettent en valeur le badge DS. Les arêtes vives des ailes avant et arrière sculptent quant à elles le flanc et font ressortir les volumes musclés du SUV.
Contemporain et chic, l’intérieur de DS7 Crossback exprime les savoir-faire experts des équipes de la marque. Chaque détail, chaque matière (bois véritable, Alcantara, cuir grainé, cuir nappa) ont été rigoureusement sélectionnés, façonnés et positionnés dans la voiture. L’expression «avant-garde» prend tout son sens à travers les deux écrans de 12 pouces. Une offre unique dans ce segment. Le premier en haute définition s’impose comme une innovation dans l’univers concurrentiel des SUV : il facilite la navigation, gère l’interface multimédia, l’ensemble de l’offre DS Connect et du Mirror Screen. Le second, personnalisable, est dédié au combiné numérique. Ces deux écrans contribuent ainsi fortement à l’identité technologique de l’espace intérieur tant par leur taille que par leur rendu.
Présentée pour la première fois sur le concept-car DS E-Tense, les DS Active LED Vision sont à la fois beaux et très performants. En conduite de nuit, leur faisceau s’adapte, en largeur et portée, aux conditions de la route et à la vitesse de la voiture. Une belle illustration du raffinement et de la technologie et un beau clin d’oeil à la DS d’origine.
Le DS7 Crossback est animé par un moteur 2.0 BlueHDi de 180 ch, accouplé, en première mondiale, à l’Efficient Automatic Transmission EAT8. Bien plus qu’une boîte de vitesses à 8 rapports, cette dernière contribue aux fonctions de conduite autonome, dont dispose le SUV français. Elle permet un gain en consommation de 4% par rapport à la boîte précédente 6 rapports, grâce à une nouvelle stratégie de pilotage, au Stop&Start et au mode Free Wheeling disponible en mode ÉCO. Elle permet également un gain en agrément de conduite notamment le silence de fonctionnement, ainsi que des passages de rapports plus souples et plus discrets.
Équipements
Sur la finition Be Chic
