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De nouveaux produits dans les stations Shell

Conçus pour une meilleure performance et efficacité du moteur, les nouveaux carburants sont dotés de la technologie Dynaflex mise au point pour nettoyer et protéger les composantes clés des moteurs.

De nouveaux produits dans les stations Shell

Du nouveau dans les stations Shell. Il s’agit d’une nouvelle génération de carburants «révolutionnaires», selon les dires du top management de Vivo Energy Maroc, l’entreprise en charge de la commercialisation et de la distribution de carburants et lubrifiants de marque Shell sur le marché marocain.

Conçus pour une meilleure performance et efficacité du moteur, les quatre nouveaux carburants sont dotés de la technologie Dynaflex mise au point pour nettoyer et protéger les composantes clés des moteurs.

«Le lancement de ces carburants révolutionnaires répond à notre engagement d’offrir aux automobilistes marocains les carburants les plus performants de Shell pour leur faire vivre une expérience de conduite unique», a indiqué Asaf Vehbi Sasaoglu, Président Directeur Général de Vivo Energy Maroc, lors d’une présentation organisée ce matin.

Dernier-né de cette nouvelle génération de carburants, Shell V-Power Sans Plomb est introduit pour la première fois au Maroc.

Reconnu par Shell comme son meilleur carburant pour les voitures essence, il est le seul carburant au monde co-développé et recommandé par la Scuderia Ferrari. Egalement doté de la technologie Dynaflex, il contient trois fois plus de molécules nettoyantes et réductrices de frottement, afin d’améliorer l’efficacité et les performances du véhicule.

Selon les responsables de Vivo Energy Maroc, les nouveaux carburants, conçus pour répondre aux exigences des véhicules modernes et des plus anciens, sont le résultat de plusieurs années de recherche et développement menées par les scientifiques de Shell International avec des tests intensifs sur plus de 3 millions de km et plus de 250 voitures. Ils s’appuient sur des formules développées spécialement pour préserver l'efficacité du moteur et contribuer à obtenir le maximum d’énergie de chaque goutte de carburant.

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