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Alsa : 700 bus neufs en circulation à Casablanca dès septembre

S.Ba. S.Ba.,

Après Rabat, Alsa mettra en circulation des bus neufs à Casablanca.

Après Rabat, Alsa mettra en circulation des bus neufs à Casablanca.

Bonne nouvelle pour les Casablancais ! La nouvelle vague d’autobus flambants neufs de Alsa circuleront dès septembre prochain dans les artères de la ville blanche.

La société Alsa Maroc, délégataire du transport urbain par bus dans le Grand Casablanca, en plus d'autres villes du Royaume, vient d’annoncer, la mise en circulation, dès septembre 2020, d’environ 700 bus neufs pour transporter près de 350 millions de passagers chaque année à Casablanca.

« Côté sécurité, toutes les mesures seront prises pour le confort et le voyage sécurisé des citoyens », affirme la société dans un communiqué. Ainsi, son programme Driving Out Harm, testé avec succès dans d’autres villes, sera déployé à Casablanca afin d’éliminer le maximum de risques lié à l’activité. De surcroit, ALSA dispose d’un système de tracking pour le contrôle de vitesse de toute la flotte. « Un monitoring constant sera effectué pour assurer le professionnalisme continu des conducteurs et la sécurité des passagers. Plus de 6000 heures de briefing et plus de 11000 heures de visionnage de CCTV seront effectués annuellement pour garder le cap de l’objectif zéro mort que la société s’est fixée », explique les responsables de la société.

Filiale du groupe espagnol Alsa Transport, présent depuis plus de 20 ans au Maroc et qui opère à Marrakech, Agadir, Tanger, Khouribga et Rabat-Salé-Temara, Alsa Al Baida a signé, en octobre dernier, avec l'Etablissement de coopération intercommunale (ECI) un contrat de gestion déléguée de transport collectif urbain par autobus dans le territoire des 18 communes du Grand Casablanca.

Le contrat, qui porte sur une durée de 10 ans avec la possibilité de le prolonger de 5 ans supplémentaires, comprend une première phase, dite d'initialisation, qui s'étend du 1er novembre 2019 au 31 décembre 2020. Durant cette phase, Alsa Al Baida opère avec quelque 250 bus "dans un état fortement détérioré" repris de M'dina Bus, dont le contrat a expiré au 31 octobre. Ensuite, la société va mettre en circulation, de manière progressive, 400 bus d'occasion. La phase suivante prendra effet à partir de 2021 et devra connaître le déploiement d'une flotte permanente de 700 bus nouveaux, financés conjointement par l'ECI et Alsa.

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