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Emirates réceptionne son 116e Airbus A380 et attend deux autres d'ici la fin du mois

Emirates réceptionne son 116e Airbus A380 et attend deux autres d'ici la fin du mois

Crise ou pas, Emirates est bien déterminée à poursuivre son expansion. Avant la fin de l’année 2020, la compagnie aérienne basée à Dubaï aura consolidé sa flotte par trois nouveaux Airbus A380.

Emirates a d’ailleurs déjà réceptionné, samedi, le premier des trois appareils attendus, le 116e de la série, et devrait aussi recevoir les deux autres plus tard ce mois-ci.

Le vol de livraison du premier A380 a été alimenté en un mélange de carburéacteur conventionnel et de carburant d’aviation durable (CAD), fait savoir le transporteur dans un communiqué.

«C'est la première fois qu’une compagnie aérienne utilise du carburant d'aviation durable pour propulser un A380», a souligné la compagnie, précisant que ce biocarburant a été produit à partir d'huile de cuisson usagée en Finlande.

Pour Emirates, le développement durable se place au sommet de son agenda. «Nous suivons de très près l'évolution en matière de carburant d’aviation durable et nous attendons avec impatience le moment où il sera produit à grande échelle et à un coût abordable», a indiqué dans ce sens Sir Tim Clark, président d’Emirates Airline.

En attendant, Emirates continue de soutenir les initiatives qui contribuent au développement de l'industrie des CAD et au déploiement plus large des biocarburants. La compagnie aérienne, qui fait partie du comité directeur de la coalition Clean Skies for Tomorrow, indique qu’un tiers des bus de transport de son équipage à Dubaï sont actuellement alimentés en biocarburants

En outre, la compagnie déploie des efforts considérables pour réduire ses émissions, notamment à travers l'exploitation d’avions modernes et économes en carburant avec une durée de vie moyenne de 6,5 ans, ou encore en s’engageant dans la mise en œuvre d’un programme complet d'efficacité énergétique qui comprend plusieurs initiatives, telle que la conception d’«itinéraires flexibles» ou d’acheminements flexibles pour générer le plan de vol le plus efficace pour chaque vol.

Emirates utilise également un système puissant de contrôle du carburant. Au sol, la compagnie aérienne adopte des pratiques éco-énergétiques dans la mesure du possible, tel que l'utilisation d’équipements qui consomment moins d'énergie et la désactivation d'un ou deux moteurs pendant le roulage de l’avion sur la piste après l'atterrissage. D'autres initiatives opérationnelles comprennent la poussée inverse au ralenti à l'atterrissage, l'amélioration de l'efficacité du chargement, la gestion du poids des aéronefs et l’utilisation de sacs de vol électroniques pour l'équipage du poste de pilotage.

Par ailleurs, Emirates a annoncé dans la foulée que l'un des deux avions attendus sera doté de son produit «Premium Economy». «Nous sommes impatients de présenter l’expérience Premium Economy, qui sera introduit pour la première fois dans un A380 dans les mois à venir, et nous continuerons d'investir dans notre expérience produit A380 de classe mondiale», a déclaré à ce sujet Sir Tim Clark. «L'A380 restera notre produit phare pour la prochaine décennie, et nous le redéployerons sur plus de lignes avec la reprise de la demande pour les voyages», a-t-il assuré.

En effet, depuis son entrée dans la flotte d'Emirates il y a 12 ans, l'A380 reste le produit phare de la compagnie aérienne et le favori des clients. Des produits emblématiques tels que le salon à bord de l'A380 et la douche Spa continuent de faire parler d’eux partout dans le monde. L'expérience à bord d’Emirates A380 reste très sollicitée par les clients, dont plusieurs s'assurant de réserver leur voyage à bord de cet avion pour profiter de son espace, de son calme et de son confort dans chaque cabine.

Emirates a récemment réintroduits ses produits emblématiques pour que les clients puissent en profiter, après avoir combiné une expérience supérieure pendant la pandémie avec des mesures de précaution qui donnent la priorité à la santé et au bien-être des passagers.

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