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Marsa Maroc affiche une bonne dynamique cette année. Le leader national de l’exploitation de terminaux portuaires et ses filiales ont, en effet, traité un trafic global qui s’élève à 34,7 millions de tonnes au cours des neuf premiers mois de 2021, en hausse de 27% par rapport à la même période de 2020. Ce volume comprend un trafic de 6,9 millions de tonnes réalisé par la filiale Tanger Alliance qui a démarré son activité le 1er janvier 2021, indique la société dans une communication financière.
Dans le détail, il ressort des indicateurs communiqués par la société que son activité est tirée par le trafic conteneurisé domestique qui a connu un bond de 18% par rapport à fin septembre 2020, pour atteindre un volume de 794 KEVP, dont 54 KEVP réalisé par Tanger Alliance. Le trafic de conteneurs en transbordement réalisé par la filiale Tanger Alliance sur ses 9 mois d’activité se chiffre à 602 KEVP, indique la même source. En revanche, le trafic de vrac et conventionnel a reculé de 1% par rapport à la même période de l’année dernière, avec un volume de 20,2 millions de tonnes ; une contraction «justifiée par la baisse des vracs solides et plus particulièrement les céréales et le charbon», explique Marsa Maroc. Cette activité a permis à Marsa Maroc de réaliser un chiffre d’affaires consolidé de 2,65 milliards de DH au 30 septembre 2021 en hausse de 27% sur un an. Côté investissements consolidés, le groupe a engagé 214 millions de DH à fin septembre 2021, contre 275 millions à la même période en 2020.
Pour ce qui est de l’endettement net du groupe à fin septembre 2021, il est de 1,337 milliards de DH. Il est composé, détaille la communication financière, de 2,856 milliards de dettes de financement et 1,51 milliard de disponibilités. La société explique l’augmentation des dettes de financement par le tirage de 1,254 milliard effectué au cours du premier trimestre 2021 par la filiale Tanger Alliance sur son crédit long terme.
