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L’année dernière a été favorable pour Marsa Maroc. Le leader national de l'exploitation de terminaux portuaires a, en effet, connu un niveau d’activité en nette amélioration et a renforcé ses investissements. Ainsi, au terme de 2021, le trafic traité par le groupe s’est établi à 47,2 millions de tonnes (MT) en accroissement de 32,4% par rapport à 2020. Ce volume global couvre un trafic de 9,8 MT réalisé par la filiale Tanger Alliance qui a démarré son activité le 1er janvier 2021, indique Marsa Maroc dans un communiqué. Hors contribution de Tanger Alliance, le trafic s’est accru de 5% à fin décembre dernier.
Dans le détail, les chiffres de Marsa Maroc indiquent que le trafic conteneurisé domestique a affiché une progression de 13% par rapport à fin décembre 2020, pour s’élever à 1.040 KEVP (équivalent vingt pieds). Le trafic des conteneurs en transbordement réalisé par la filiale Tanger Alliance au cours de l’année 2021 d’exploitation s’élève à 866 KEVP. Pour le trafic de vrac et conventionnel, il a atteint un volume de 27,3 MT en augmentation de 4% par rapport à la même période de l’année précédente, une évolution due principalement à la reprise du trafic des hydrocarbures, est-il expliqué. Cette activité a permis à Marsa Maroc de réaliser un chiffre d’affaires consolidé de 3,592 milliards de DH en 2021 en progression de 30% par rapport à 2020.
En ce qui concerne les investissements consolidés engagés par le groupe à fin décembre 2021, ils montent à 683 millions de DH contre 455 millions un an plus tôt. Ces investissements concernent principalement l’acquisition d’équipements, est-il précisé. Pour ce qui est de l’endettement net du groupe, il s’est établi à 1,028 milliard à fin décembre 2021. Ce montant provient de 2,642 milliards de dettes de financement et 1,614 milliard de disponibilités.
Les dettes de financement ont progressé par rapport à 2020 suite au tirage de 1,254 milliard effectué au cours du premier trimestre 2021 par la filiale Tanger Alliance sur son crédit long terme, note la même source.
