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C’est ce qu’a affirmé le ministère du Transport et de la Logistique en réponse à une question de Ilham Saki, membre du bureau de la première chambre, sur la vision du ministère autour du projet de TGV entre Rabat-Fès.
Le ministère a souligné que « dans le cadre du développement du réseau ferroviaire au Maroc, l’ONCF prévoit une couverture de tout le territoire national par les chemins de fer selon un plan qui prend en compte le développement économique des régions ». Ce plan consiste en l'installation de 1.300 Km de nouvelles lignes à grande vitesse, et 3.800 Km de lignes ferroviaires classiques visant à relier 43 villes, au lieu de 23 actuellement, a précisé la même source. Ces nouvelles lignes permettront d’assurer le transport ferroviaire pour 87% de la population au lieu de 51% actuellement. Le plan prévoit également de créer 10 centres régionaux de correspondances avec les autres moyens de transports ainsi que des projets de liaison de 14 ports et 12 aéroports au réseau ferroviaire.
Concernant le projet de TGV reliant Rabat et Fès, le ministère a noté que des études préliminaires ont été réalisées concernant la ligne Rabat-Meknès en passant par Khémisset. Cette étude comprend notamment une étude du marché, l'impact environnemental et social du projet et une étude détaillée et approfondie des prévisions de mobilité et de déplacement des voyageurs et des marchandises ainsi que le retour sur investissement pour ce projet colossal. Le ministre a annoncé à ce propos le lancement prochainement d'une étude détaillées sur la réalisation du projet et la structure du financement. "Ce projet nécessitera un financement important qui devra mobiliser l'ensemble des acteurs et partenaires afin de trouver des schémas pratiques, efficaces et innovants de financement", a noté le ministre.
