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Jeter son dévolu pour la vie sur un sport méconnu dans son propre pays, est une témérité d'une rare folie. Lui, l'a fait parce que justement il est fou de la mécanique au point que sa famille ne pouvait le priver d'un hobby qui était en fait une raison de vivre. Yassine est tout de même chanceux car il va trouver dans son chemin un vieux routier et grand spécialiste de la course auto, le Belge J.P.Raisin en l'occurrence. Plus qu'un manager, il est devenu un père pour le jeune prodige marocain.
Celui-ci jura de se surpasser afin de ne pas décevoir ce messie et surtout pour rendre la politesse à sa maman qui a tout sacrifié pour son rejeton afin qu'il assouvisse sa soif de conduite auto sportive (nous y reviendrons).
Lors de la conférence de presse tenue mercredi dernier à la demeure parentale de Yassine à Rabat, les représentants de la presse nationale ont été séduits par la forte personnalité de notre compatriote, posé, très clair dans son langage, dans ses idées et dans son raisonnement.
Il rappela la genèse de sa carrière qui a débuté en Karting alors qu'il était encore élève au lycée Paul Valery à Meknès. Son apprentissage a été fait dans un temps record au sein de l'UGK Benslimane pour s'imposer par la suite comme l'un des grands spécialistes du kart au Maroc et en devenir en bout de compte le n°1.
La rareté des compétitions, due à de nombreux goulots d'ordre financier et d'infrastructure, ne laissa pas le choix à cet épris du volant : il doit voler vers d'autres cieux plus actifs.
La bénédiction des parents aidant, le rêve va se réaliser plus rapidement qu'espéré, en octobre 2004, alors qu'il avait participé aux tests en monoplace, en formule König, sous la houlette de Raisin.
L'année suivante, il est admis pour les tests en formule Renault 2000, sous les couleurs de Kern Motosport. Yassine avait ainsi accédé dans l'antichambre des grands, sans bruits et avec la sérénité requise. C'est le début d'une carrière professionnelle qu'il pilote en même temps que des études supérieures en audiovisuel.
J.P. Raisin, déclarait à la presse non sans un accent : “Je n'aurai jamais pris la destinée de Yassine si je n'étais pas convaincu qu'il sera un jour parmi les grands”. Raisin est, semble-t-il, n'est pas le genre à jouer au loto. Actuellement, son poulain est parmi le top ten du championnat d'Allemagne 2005 de Formule Renault 2000. Les chronos de Yassine ne cessent en effet de descendre au gré des séances. Raisin se refuse à le jeter à l'eau avant d'avoir subi le maximum de tests.
Il en a subi 11 pour un total de 15 inscrit au programme de ce championnat d'Allemagne, auquel participent 13 nations. Raisin espère classer son poulain à la 5ème place avant qu'il n'aborde une épreuve relevée, récemment créée. Un championnat qui se déroulera en 2006 dans trois pays : l'Allemagne, la Hollande et la Belgique.
Celui-ci jura de se surpasser afin de ne pas décevoir ce messie et surtout pour rendre la politesse à sa maman qui a tout sacrifié pour son rejeton afin qu'il assouvisse sa soif de conduite auto sportive (nous y reviendrons).
Lors de la conférence de presse tenue mercredi dernier à la demeure parentale de Yassine à Rabat, les représentants de la presse nationale ont été séduits par la forte personnalité de notre compatriote, posé, très clair dans son langage, dans ses idées et dans son raisonnement.
Il rappela la genèse de sa carrière qui a débuté en Karting alors qu'il était encore élève au lycée Paul Valery à Meknès. Son apprentissage a été fait dans un temps record au sein de l'UGK Benslimane pour s'imposer par la suite comme l'un des grands spécialistes du kart au Maroc et en devenir en bout de compte le n°1.
La rareté des compétitions, due à de nombreux goulots d'ordre financier et d'infrastructure, ne laissa pas le choix à cet épris du volant : il doit voler vers d'autres cieux plus actifs.
La bénédiction des parents aidant, le rêve va se réaliser plus rapidement qu'espéré, en octobre 2004, alors qu'il avait participé aux tests en monoplace, en formule König, sous la houlette de Raisin.
L'année suivante, il est admis pour les tests en formule Renault 2000, sous les couleurs de Kern Motosport. Yassine avait ainsi accédé dans l'antichambre des grands, sans bruits et avec la sérénité requise. C'est le début d'une carrière professionnelle qu'il pilote en même temps que des études supérieures en audiovisuel.
J.P. Raisin, déclarait à la presse non sans un accent : “Je n'aurai jamais pris la destinée de Yassine si je n'étais pas convaincu qu'il sera un jour parmi les grands”. Raisin est, semble-t-il, n'est pas le genre à jouer au loto. Actuellement, son poulain est parmi le top ten du championnat d'Allemagne 2005 de Formule Renault 2000. Les chronos de Yassine ne cessent en effet de descendre au gré des séances. Raisin se refuse à le jeter à l'eau avant d'avoir subi le maximum de tests.
Il en a subi 11 pour un total de 15 inscrit au programme de ce championnat d'Allemagne, auquel participent 13 nations. Raisin espère classer son poulain à la 5ème place avant qu'il n'aborde une épreuve relevée, récemment créée. Un championnat qui se déroulera en 2006 dans trois pays : l'Allemagne, la Hollande et la Belgique.
