Connexion
Après seulement quatre années d’existence, Duster franchit le cap des 1 million d’unités produites. Le millionième Duster a été fabriqué dans l’usine Renault de Curitiba au Brésil, les clés seront remises à un client brésilien.
Pilier de la croissance internationale du Groupe Renault, Duster est aujourd’hui le véhicule le plus vendu par le constructeur dans le monde. Badgé Dacia ou Renault, il est aujourd’hui commercialisé, dans plus de 100 pays à travers le monde.
Sous la marque Dacia, Duster est un véritable succès. Son rapport habitabilité/prix/capacité de franchissement a séduit de nombreux clients.
Sous la marque Renault, le SUV représente un véhicule de conquête à l’international. Il est conçu pour répondre aux attentes des clients internationaux de la marque : adaptation «grand froid» pour la Russie, motorisation «Flex Fuel» pour le Brésil, direction à droite et design intérieur spécifique pour l’Inde…
Tous les clients de Duster apprécient ses réelles capacités de franchissement.
«Duster est un véritable succès mondial», explique Arnaud Deboeuf, directeur du programme Entry du Groupe Renault. «Sous la marque Renault, il répond parfaitement aux attentes de nos clients internationaux et contribue au développement de Renault dans les marchés émergents. Sous la marque Dacia, en Europe ou dans le bassin méditerranéen, il a su attirer de nouveaux clients à la marque grâce à son design et ses réelles capacités de franchissement à un prix très accessible. Duster est un véritable véhicule de conquête».
Cinq sites de fabrication dans le monde
Duster est assemblé dans cinq usines : Pitesti (Roumanie), Curitiba (Brésil), Envigado (Colombie), Moscou (Russie) et Chennai (Inde).
À l’usine de Pitesti, Duster est fabriqué, depuis 2010, sous la marque Dacia pour une commercialisation en Europe, en Turquie et au Maghreb. Il y est aussi fabriqué sous la marque Renault depuis juin 2010 pour une commercialisation au Moyen-Orient, en Égypte et dans d’autres pays d’Afrique, puis dans les pays du Golfe
en 2011.
À Curitiba, Duster est fabriqué sous la marque Renault depuis octobre 2011 pour une commercialisation au Brésil et en Argentine. L’usine d’Envigado assemble ce véhicule depuis février 2012 pour une commercialisation en Colombie, au Mexique, en Équateur, au Chili, au Pérou et en Amérique centrale.
La fabrication de Duster dans l’usine de Moscou a débuté en décembre 2011 pour une commercialisation en Russie sous la marque Renault.
Dernière industrialisation en date, Chennai en mai 2012 pour une commercialisation en Inde, en Afrique du Sud et en Indonésie sous la marque Renault, et au Royaume-Uni, à Chypre, à Malte et en Irlande sous la marque Dacia.
En 2013, les ventes de Duster ont continué de croître et ont atteint plus de 376 000 unités.
Synthèse Le Matin Auto
