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Cinq régions parmi les plus enclavées ont déjà bénéficié d’une liaison aérienne qui a nécessité un budget de 173 millions deDH. «Les premiers résultats prouvent que ces lignes sont bénéfiques au développement des régions. Jusqu’à présent 48.000 passagers ont été transportés grâce à ces nouvelles lignes et nous comptons atteindre le million de voyageurs d’ici la fin de l’année», a déclaré Mohamed Najib Boulif, ministre délégué chargé du Transport, lors de la cérémonie qui a suivi l’atterrissage de l’ATR-72 sur le tarmac de l’aérogare d’Errachidia.
Selon le ministre, et en attendant le rattachement aérien interville, sans passer nécessairement par la capitale économique, ces nouvelles lignes régionales répondent à la politique de proximité que prône le gouvernement et à l’esprit de la régionalisation avancée. Quant au prix de 600 DH de la liaison Casablanca-Errachadia (1.200 DH aller-retour), Driss Benhima, Président directeur général de RAM, explique que «c’est un prix unique et ne dépend pas de la date à laquelle la réservation est faite, d’où le succès des vols domestiques au nombre de 170 par semaine et qui ont tendance à augmenter». Avant celle d’Errachdia, la ligne Casablanca-Zagora, a été inaugurée à la mi-juin à raison de deux fréquences par semaine (lundi et jeudi) et au prix de 700 DH. Pour la liaison Casablanca-Ouarzazate, les vols sont assurés en grande partie par des Boeing 737, au prix fixe de 600 DH.
