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Modèles les plus vendus sur le marché national, les Dacia Logan et Sandero survolent le segment des citadines, grâce à leur fiabilité, polyvalence et prix abordables.
Dotés d’une face avant séduisante, les best-sellers «made in Morocco» adoptent une signature lumineuse inédite à l’avant et à l’arrière qui leur donne un style contemporain. Les feux diurnes à LED sont modernes et bien travaillés. Ils intègrent, à l’avant, quatre blocs rectangulaires qui forment la signature lumineuse Dacia. La signature lumineuse arrière est également travaillée dans le même esprit avec quatre carrés lumineux.
Les boucliers robustes, la calandre avec grille d’entrée d’air aux lignes chromées et antibrouillards accentuent la sensation de robustesse des deux véhicules.
À l’intérieur, Logan et Sandero proposent une ambiance valorisante avec des éléments de chrome satiné au niveau du tableau de bord (jonc central du volant, aérateurs, compteurs, façade centrale), des poignées de portes et du levier de vitesses.
Le logo de la marque s’affiche sur le volant à quatre branches qui intègre également un avertisseur sonore en son centre. Sur les plus hauts niveaux de finition, le volant se pare d’un revêtement exclusif Soft Feel résistant et doux au toucher. Les deux modèles proposent des selleries alliant confort et modernité.
Pour un usage facile au quotidien, le duo Logan/Sandero propose plusieurs aides à la conduite, notamment la caméra de recul (selon les versions). Les commandes des lève-vitres électriques avant et arrière sont à portée de main, sur les panneaux de porte. Pour plus de praticité, le conducteur dispose en plus d’un lève-vitre impulsionnel. Enfin, un accoudoir escamotable est intégré au siège du conducteur (selon les versions) permettant de mieux accéder aux commandes entre les deux sièges à l’avant et de réaménager cet espace.
De nombreux rangements enrichissent l’habitacle, le rendant plus fonctionnel : poche de rangement pour téléphone portable (sur le côté du siège passager), vide-poche sur le flanc de la console, porte-bouteille à l’arrière de la console centrale. Les passagers arrière bénéficient aussi d’une prise 12 volts pour recharger les appareils nomades. Côté motorisation, les deux modèles sont animés par deux moteurs (1.2 litre de 75 ch et 105 Nm en essence et 1.5 litre dCi de 85 ch et 200 Nm en diesel).