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Plus de 9,96 millions de véhicules vendus en 2016

L’Alliance confirme sa position de leader du véhicule zéro émission à l’usage avec des ventes mondiales cumulées de véhicules électriques qui s’élèvent à 424.797 unités.

Plus de 9,96 millions de véhicules vendus en 2016
Première voiture électrique de série destinée au grand public, la Leaf continue de dominer le marché mondial du véhicule électrique.

L’Alliance Renault-Nissan poursuit sa croissance. Le groupe automobile a écoulé 9.961.347 véhicules en 2016, soit un véhicule sur neuf dans le monde. Il a également renforcé son leadership sur le marché du véhicule zéro émission avec des ventes cumulées de près de 425.000 voitures électriques (VE) depuis le lancement de la Nissan Leaf en 2010, suivie par la Renault Zoe. Ces chiffres incluent les ventes de Mitsubishi Motors (934.013 livraisons), qui a rejoint l’Alliance à l’automne dernier quand Nissan a acquis une participation de 34% dans cette entreprise. «La convergence des groupes Renault, Nissan Motor et Mitsubishi Motors crée une force nouvelle dans le secteur automobile», a indiqué Carlos Ghosn, président-directeur général de l’Alliance. «La puissance de ce partenariat innovant, entamé il y a 18 ans, nous a permis d’améliorer notre compétitivité, d’accélérer notre croissance et de nous engager dans la course pour concevoir le véhicule du futur».

Le Groupe Renault a affiché des ventes en hausse de 13,3% à 3.182.625 livraisons en 2016, la dernière année du plan «Drive the Change», ce qui représente une quatrième année consécutive de croissance avec une augmentation record de 374.000 véhicules par rapport à 2015.
Les marques Renault et Dacia ont toutes deux enregistré des volumes de ventes record. Les ventes de Renault Samsung Motors ont quant à elles bondi de 38,8%. La part de marché comme les volumes de ventes sont en hausse dans toutes les régions du monde, et la marque Renault devient N° 2 en Europe.
Nissan Motor a également franchi un record avec 5.559.902 voitures et utilitaires commercialisés à travers le monde, soit une hausse de 2,5%. Aux États-Unis et en Chine, l’entreprise a vu ses ventes augmenter de 5,4 et 8,4% respectivement, établissant ainsi de nouveaux records sur ces deux marchés.

Infiniti a vendu plus de 230.000 unités en 2016, en hausse de 7% comparé à l’année précédente. En décembre, Infiniti a vendu 27.200 véhicules, en hausse de 18% par rapport à l’année précédente.
Mitsubishi Motors a commercialisé 934.013 véhicules dans le monde, en baisse de 13%. Les ventes ont augmenté aux États-Unis et en Australie, mais cette hausse a été contrebalancée par un recul des immatriculations au Brésil, en Russie et au Moyen-Orient. Les ventes au Japon ont également été affectées par une moindre confiance des consommateurs suite aux interrogations sur la consommation de carburant.
Les ventes d’Avtovaz, qui commercialise ses véhicules sous la marque Lada, s’élèvent à 284.807 unités. L’Alliance Renault-Nissan et Avtovaz réunis vendent environ une voiture sur trois en Russie.

Leader du véhicule électrique

L’Alliance Renault-Nissan avec Mitsubishi Motors affichait en 2016 des ventes cumulées de 424.797 véhicules électriques, ce qui en fait le leader incontesté de la mobilité zéro émission.
La Nissan Leaf, première voiture électrique de série destinée au grand public, continue de dominer le marché mondial du véhicule électrique avec plus de 250.000 unités écoulées depuis son lancement en décembre 2010. À côté de la Leaf, Nissan commercialise aussi le e-NV200, un véhicule utilitaire léger commercialisé en 2014, distribué essentiellement en Europe et au Japon.

Depuis 2011, Renault a vendu plus de 112.000 VE à travers le monde, dont la Renault Zoe, le Kangoo Z.E., la Fluence Z.E., la SM3 Z.E. et la Twizy. Renault s’est imposé comme numéro 1 sur le marché européen du véhicule électrique l’an dernier, avec des ventes en hausse de 11% à 25.648 unités (hors Twizy). La Zoe se classe en tête du palmarès avec 21.735 exemplaires vendus. Et Renault Pro+ vient d’annoncer que deux nouveaux véhicules utilitaires allaient bientôt étoffer sa gamme: le Nouveau Kangoo Z.E. et le Master Z.E. 

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