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Très attendu, le nouveau BMW X3 est dévoilé à Francfort. Se présentant avec un langage de formes dynamique encore plus marquant, des moteurs à la fois puissants et efficaces et une dotation luxueuse, le nouveau-né perpétue l’histoire à succès de ce modèle vendu à plus de 1,5 million d’exemplaires depuis son lancement en 2003.
Le nouveau X3, troisième du nom, fait rimer look tout terrain robuste et allure sportive. Ses proportions typiques avec un porte-à-faux ultracourt à l’avant et à l’arrière mettent en évidence la répartition parfaite des masses à raison de 50/50 entre l’avant et l’arrière.
L’habitacle qui se distingue par une finition et des matériaux de très haute qualité dégage encore plus de noblesse et de luxe que sur la devancière. Une multitude de nouveaux équipements de série ou optionnels permettent de hisser le confort à un niveau encore plus élevé : climatisation automatique à trois zones, pack parfums d’ambiance, aération active des sièges avant, banquette arrière rabattable 40/20/40 avec réglage de l'inclinaison des dossiers ainsi que toit panoramique en verre pour un intérieur encore plus aéré et haut de gamme. En mettant en œuvre toute une série de mesures sur le châssis, les ingénieurs ont sensiblement amélioré le comportement dynamique, la marche en ligne droite et le toucher de route du nouveau X3. Parmi les options proposées pour les liaisons au sol figurent les suspensions DirectDrive, les suspensions SelectDrive, les freins M Sport et la Direction DirectDrive à démultiplication variable.
Pour le lancement commercial et la période qui suit, la gamme des moteurs comprendra deux diesels et trois moteurs à essence. Avec le X3 M40i fort de 360 ch, cette série de modèles comprend pour la première fois une automobile M Performance. Toutes les motorisations sont accouplées de série à une boîte Steptronic à huit rapports.
