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La nouvelle bête est équipée du moteur essence tout aluminium 2.9 V6 Bi-Turbo développé avec l’aide des technologies et du savoir-faire des ingénieurs de Ferrari. Ce propulseur délivre une puissance maximale de 510 ch à 6.500 tr/mn et dispose d’un couple maximum de 600 Nm de 2.500 à 5.000 tr/mn. Ce V6 est accouplé à une transmission automatique ZF à 8 rapports spécialement calibrée qui permet des changements de vitesse en à peine 150 millisecondes (mode Race). La boîte de vitesses est également dotée du système Lock-up, qui assure au conducteur une transmission totale du couple, une fois la vitesse insérée.
Pour la première fois, ce moteur est accouplé à la transmission 4 roues motrices Q4 qui garantit d’excellentes performances.
L’architecture du système Q4 comprend un boîtier de transfert actif et un différentiel avant conçus pour satisfaire aux techniques spécifiques requises par Alfa Romeo afin de gérer très rapidement un niveau de couple élevé tout en assurant grande compacité et légèreté au système.
Stelvio Quadrifoglio se veut une expression raffinée du design automobile italien, interprété selon l’inspiration d’Alfa Romeo et qui réalise dans cette carrosserie sensuelle et musclée une bonne synthèse entre forme et fonction.
Évolution directe du Stelvio dont le style d’origine est déjà fort et distinctif, la nouvelle version en renforce encore la sportivité en adoptant des solutions esthétiques dédiées, telles les ouïes de refroidissement intégrées sur le capot moteur ou le pare-chocs avant, l’extracteur spécifique sous le pare-chocs arrière, les jupes latérales sport, les arches de roue teinte carrosserie, le Quadrifoglio présent sur chaque aile avant, les 4 sorties d’échappement ou les jantes spécifiques de 20 pouces avec monte pneumatique différenciée à l’avant et à l’arrière.
La même inspiration sportive se retrouve également à l’intérieur du nouveau véhicule, conçu autour du conducteur, comme le démontre le regroupement de très nombreuses commandes sur le volant, de petite taille et adapté à tous les styles de conduite.
Caractéristiques techniques
