Grande capacité de franchissement pour le nouveau Compass

Attendu prochainement sur le marché national, le nouveau Compass représente un ajout majeur au portefeuille Jeep. En effet, le dernier né de la marque lui permet de s'attaquer au plus gros segment des SUV, celui des SUV compacts. 
Affichant un style sculptural, le nouveau véhicule présente un design moderne et expressif marqué par une prestance et des proportions exceptionnelles. Il est immédiatement reconnaissable comme une Jeep grâce à la légendaire calandre à sept ouïes en chrome et noir laqué réinterprétée avec modernité par les designers de la marque. 
Confortable et technologique, l’habitacle du nouveau Compass présente des matériaux de qualité. Le tableau de bord et la console centrale en forme de trapèze, éléments de design caractéristiques de la marque, arborent une couleur et un fini qui complètent la sellerie. La console centrale intègre bien l’écran tactile du Uconnect en 5 ou 8,4 pouces (avec le système de navigation), le levier de vitesses, les commandes Selec-Terrain, le frein de parking électrique, le bouton d’arrêt/démarrage, la commande audio et de température. Bien conçu, le tableau d’instrumentation comprend un affichage à LED de 3,5 pouces monochrome ou de 7 pouces en couleur. Il permet au conducteur de configurer les informations affichées selon ses désirs.
Les deux nouveaux systèmes Uconnect du Compass permettent au conducteur comme aux passagers d’accéder aux fonctionnalités de communication, de divertissement et de navigation grâce notamment à un écran couleur LED parmi les plus grands du segment. 
Le nouveau Compass offre de grandes capacités de franchissement grâce à deux systèmes de transmission 4x4 évolués, dont chacun d’eux peut transférer 100% du couple à n’importe quelle roue : Jeep Active Drive et Jeep Active Drive Low.
Ces deux systèmes de transmission disposent du système de gestion de la motricité Jeep Selec-Terrain, offrant jusqu’à cinq modes de conduite (Auto, Snow, Sand, Mud et Rock) pour des performances exceptionnelles sur route et en offroad, quelles que soient les conditions. La version Trailhawk certifiée Trail Rated dispose en outre de la commande Selec-Speed avec limiteur de vitesse en descente.
Afin de répondre au mieux aux préférences des clients, le nouveau Compass offre huit combinaisons moteur-boîte, comprenant deux moteurs essence, trois Diesel et deux types de transmission, manuelle à 6 rapports ou automatique à 9 rapports.