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«Au cours des dernières décennies, il y a eu des échecs en matière de politique climatique qui ne peuvent être résolus en peu de temps», a reconnu la ministre de l'Environnement, Svenja Schulze. Berlin table désormais sur une baisse de 32% de ses émissions de gaz à effet de serre en 2020 par rapport à 1990, contre 40% auparavant. En 2016, elle émettait seulement 28% de gaz à effet de serre de moins qu'en 1990. Et l'écart entre l'objectif de départ et sa révision «pourrait encore grandir», avertit le gouvernement, pour qui cette réévaluation s'explique par la surestimation initiale de l'effet des premières mesures climatiques, ainsi que par la solide croissance de l'économie et de la population du pays. L'objectif des 40% avait déjà été mis en doute pendant les négociations de coalition conclues en février dernier entre les conservateurs d'Angela Merkel et les sociaux-démocrates du SPD, alors que les deux partis s'étaient engagés à le respecter durant leurs campagnes respectives.
L'Allemagne, autrefois considérée comme la locomotive environnementale de l'Europe, est tiraillée par d'importantes contradictions de son modèle. Le nucléaire doit y être abandonné en 2022, mais cette mesure implique le maintien en service de centrales à charbon très polluantes. Côté transports, l'industrie automobile et le gouvernement sont également vent debout pour protéger les motorisations thermiques, notamment le décrié diesel.
