Automobile

Nouveauté

Renault Captur se réinvente

author Mohamed Akisra,

Nouveau Captur affiche désormais un design renforcé, tout en conservant les fondamentaux qui ont fait son succès, comme le biton.

Nouveau Captur affiche désormais un design renforcé, tout en conservant les fondamentaux qui ont fait son succès, comme le biton.

Le nouveau Renault Captur, qui vient d’être lancé sur le marché national, a subi un restylage profond. Le crossover au losange affiche désormais un design renforcé, tout en conservant les fondamentaux qui ont fait son succès.

Véhicule le plus vendu au Maroc sur son segment (3.500 unités vendues depuis son lancement en 2013), Renault Captur est bien décidé à poursuivre cette belle aventure. En effet, le crossover au losange se réinvente en adoptant un nouveau design encore plus distinctif et de nouvelles technologies embarquées, tout en conservant sa praticité. Nouveauté de taille : il propose pour la première fois une offre EDC «cœur de gamme».

Design plus affirmé
Le nouveau Captur affiche désormais un design renforcé, tout en conservant les fondamentaux qui ont fait son succès, comme le biton. Il consolide son offre de personnalisations en proposant trois nouvelles teintes de caisse : orange Atacama, bleu océan, blanc nacré et une nouvelle teinte de toit : le gris platine. Plus de 30 combinaisons sont ainsi proposées pour permettre à chacun de créer son propre véhicule.
La nouvelle déclinaison va plus loin dans la différenciation avec 6 packs de personnalisation intérieure aux couleurs variées (ivoire, bleu océan, caramel, rouge, chrome satiné et chrome patiné) et 5 packs extérieurs : ivoire, bleu océan, cappuccino, rouge et orange Atacama (cabochons de roue et joncs latéraux).
Comme les derniers modèles de la marque, Nouveau Captur est équipé, sur la version Intens, de feux avant full LED «Pure Vision». Cette technologie améliore l’esthétique ainsi que la sécurité, tout en étant moins éblouissante.
Sur la partie inférieure du bouclier, le nouveau véhicule intègre des feux de jour à LED, en forme de «C», adoptant ainsi la signature lumineuse de la marque. Les feux arrière intègrent également cette signature lumineuse, visible de jour comme de nuit. Captur évolue pour renforcer sa parenté avec son grand frère Kadjar. Ainsi, la grille de calandre intègre un jonc chromé. Le bouclier, lui, intègre, à l’avant comme à l’arrière, de nouveaux skis affirmant le côté baroudeur du véhicule. De nouvelles jantes en alliage 17 pouces agrémentent le design extérieur sur la version Intens.

Disponible en option sur la finition Explore et en série sur Intens, le toit panoramique vitré (nouveauté) permet d’améliorer la luminosité générale à l’intérieur du véhicule.
L’intérieur gagne en raffinement, avec des plastiques qualitatifs, des chromes fins, des couleurs sobres et élégantes. Le volant est constitué de matériaux encore plus valorisants. Sur les versions hautes, il est en cuir pleine fleur. Le levier de vitesses adopte un style encore plus moderne. Les panneaux de porte ont été redessinés, intégrant harmonieusement les commandes. Le plafonnier intègre un éclairage à LED et des liseuses individuelles. Sur les versions hautes, le nouveau dessin des sièges est plus enveloppant pour un meilleur maintien latéral et un confort renforcé. Nouveau Captur conserve les équipements qui font sa praticité comme la boîte à gants «Tiroir Easy Life» ou les sièges déhoussables.

Le plein de technologies
Nouveau Captur fait le plein en nouvelles technologies embarquées. Trois systèmes multimédias (R&Go, Media Nav Evolution et R-Link Evolution) sont proposés. Dès le premier niveau d’équipement, le nouveau crossover est connecté grâce à la nouvelle version de R&Go. Ce système simple et astucieux transforme le Smartphone de l’utilisateur en tablette connectée, installée dans son support universel. L’utilisateur accède de manière ergonomique et intuitive aux fonctions les plus utiles en voiture, comme la navigation, le téléphone, le multimédia et les informations véhicule.
En milieu de gamme, il propose Media Nav Evolution, un système multimédia complet et au meilleur rapport prestations/prix du marché, compte tenu de la richesse des fonctions proposées : Navigation avec cartographie Maroc, Bluetooth pour téléphoner, streaming via le smartphone ou encore affichage de la caméra de recul et la fonction Driving Eco2 pour optimiser sa conduite et sa consommation.
Avec R-Link Evolution et ses services connectés, Nouveau Captur offre le système multimédia le plus complet. Encore plus personnalisable, il est doté d’un écran capacitif de 7 pouces.
Côté aides à la conduite, de nouvelles technologies sont proposées sur la nouvelle mouture qui offre, pour la première fois, l’avertisseur d’angle mort (Blind Spot Warning), à partir du troisième niveau d’équipements. Quatre capteurs détectent la présence des véhicules en déplacement dans les angles morts des rétroviseurs, y compris celles des deux-roues. Lorsqu’un véhicule est détecté dans l’angle mort du conducteur pendant plus d’une seconde, un voyant s’allume instantanément dans le rétroviseur. Fonctionnant dès 30 km/h et jusqu’à 140 km/h, cette technologie rend la conduite plus sûre pour tous.
Outre le radar de recul, Nouveau Captur propose, selon les versions, le radar avant et la caméra de recul, facilitant les manœuvres et permettant d’éviter les petits chocs et éraflures qui sont le lot quotidien de la conduite en milieu urbain.
Autre nouveauté, le système de stationnement mains libres (Easy Park Assist), disponible sur les versions hautes, permet de se garer en toute simplicité. Le conducteur commence par indiquer le type de parking souhaité : en créneau, en bataille ou en épi. Lorsque le véhicule roule en dessous de 30 km/h, le système détecte toute place disponible. Une fois la place détectée, le système calcule et assure la trajectoire du véhicule : le conducteur n’a pas à agir sur le volant ; il contrôle uniquement l’accélération et le freinage. 


Équipements

Sur la finition Life
ABS avec AFU, ESC et Aide au démarrage en côte, Banquette 1/3-2/3 coulissante avec 3 Appui-têtes arrière réglables en hauteur, Plancher plat, Climatisation manuelle, Tiroir Easy life, Roues en tôle + enjoliveurs 16 pouces, Lève-vitres électriques avant et arrière, Ordinateur de bord, Régulateur/Limiteur de vitesse, Airbags frontaux et latéraux conducteur et passager, Direction assistée électrique à assistance variable, Volant réglable en hauteur et en profondeur, Système d'ouverture par carte clé, Rétroviseurs extérieurs électriques, Alerte oubli ceinture conducteur, Feux de jour à LED. 

En plus sur la finition Explore  
Projecteurs antibrouillard, Jantes en alliage 16 pouces, Système d’ouverture mains libres, Lève-vitre conducteur à commande impulsionnelle, Système multimédia Médianav (Écran tactile 7 pouces, GPS carte Maroc, Bluetooth), Rétroviseurs et poignées de porte ton caisse, Teinte de carrosserie biton, Rétroviseurs rabattables électriquement, Accoudoir central avant, Volant gainé de cuir, Radars de stationnement 
arrière. 

En plus sur la finition Intens
Projecteurs Full LED Pure Vision, Projecteurs antibrouillard à LED avec fonction éclairage de virage, Housses de siège amovibles, Climatisation automatique, Capteur de pluie et de luminosité, Jantes en alliage 17 pouces, Caméra de recul, Skis avant et arrière, Toit panoramique vitré fixe, Vitres arrière et lunette surteintées, Rétroviseur intérieur électrochrome. 


Caractéristiques techniques
Moteur 1.5 dCi (D) 1.5 dCi (D)
Cylindrée (cc) 1.461 1.461
Puissance fiscale (ch) 6 6
Puissance maxi (ch) 85 90
Couple maxi (Nm) 200 220
Boîte de vitesses BVM5 BVA6
Conso mixte (l/100 km) 4,4 4,1
Finition Life (DH) 179.900 -
Finition Explore (DH) 195.900 210.900
Finition Intens (DH) 215.900 230.900

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