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Le groupe CMA CGM a annoncé, hier, la mise à l’eau, sur le chantier naval du chinois CSSC du plus grand porte-conteneurs au monde (23.000 EVP, équivalents 20 pieds) propulsé au gaz naturel liquéfié.
Il s’agit du premier navire de sa nouvelle flotte fonctionnant au GNL et battant pavillon français. Le géant tricolore confirme ainsi son engagement en faveur de la protection de l’environnement et de la transition énergétique de l’industrie.
