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C’est sur les routes sud-coréennes que Hyundai a choisi de présenter son tout nouveau Palisade et de le livrer aux essais de la presse internationale spécialisée. Nouveau porte-étendard de la marque, ce dernier-né des SUV du constructeur sud-coréen est idéal pour la vie de famille.
Conçu selon l’approche dite «Le facteur H», Palisade est doté de technologies de confort incroyables à portée de main et une foule d’innovations de sécurité. «Notre approche pour le développement d’un véhicule n’est pas traditionnelle. Elle est ancrée dans la modernité. Cela signifie que nous pouvons faire les choses différemment. Nous offrons des véhicules de qualité supérieure dotés d’une foule de caractéristiques, et ce, à un prix abordable», ont indiqué les responsables du constructeur lors de la présentation du nouveau SUV. «Pour offrir le summum de la qualité, nous travaillons méticuleusement au design et à l’assemblage de chaque véhicule.
Résultat : une gamme de véhicules remarquablement élégants et aérodynamiques, offrant un excellent rendement énergétique», ont ajouté les responsables, rappelant que Hyundai est le seul constructeur automobile de calibre mondial à fabriquer son propre acier avancé à haute résistance, parce qu’il n’était tout simplement pas satisfait des autres aciers disponibles. «Nous mettons nos véhicules à l’épreuve dans les environnements les plus éprouvants, par exemple dans l’Arctique, dans le désert de Mojave et sur le fameux Nürburgring, ce légendaire circuit automobile situé en Allemagne. Enfin, nous dotons nos véhicules de caractéristiques de sécurité et de technologies avancées, en plus de les protéger avec l’une des meilleures garanties de l’industrie. Bref, nous offrons un rapport qualité-prix vraiment exceptionnel. C’est ça, le facteur H».
Idéal pour les familles nombreuses
Imposant, le Palisade opte pour des lignes arrondies. La gigantesque calandre en cascade est entourée d’accents de chrome et des phares de jour à DEL élancés, qui projettent un puissant faisceau de lumière et améliorent la visibilité la nuit. Leur design présente une apparence unique. Les jantes en alliage de 20 pouces livrables évoquent la force et le luxe.
Le Palisade est conçu pour la famille. Et c’est bel et bien à l’intérieur que cela est évident. Là où vous prenez place, le confort est de mise. Le mastodonte est doté de trois rangées et de huit sièges haut de gamme dans un habitacle élégant, moderne et intuitif, prévu pour combler les besoins de chacun dans chaque rangée.
Même la troisième rangée de sièges, trop souvent négligée par les constructeurs, bénéficie d’un espace suffisant pour les jambes. Le véhicule propose aussi un système ingénieux qui permet de faire glisser la deuxième rangée de sièges à la simple pression d’un bouton, ce qui permet un accès facile à la troisième rangée.
Conçu pour offrir un confort maximal, l’habitacle est rempli de matériaux nobles. De nombreuses fonctionnalités impressionnantes permettent aux passagers de profiter d’un grand luxe, notamment les sièges avant molletonnés et revêtus de cuir Nappa. Le siège du conducteur à réglage électrique en 12 directions permet de trouver la position et le soutien convenable. Les passagers de deuxième rangée apprécieront le design spacieux qui leur permet de se détendre et de se sentir comme des passagers de première classe, grâce à des caractéristiques telles que des sièges chauffants et ventilés. Les fauteuils individuels pour la deuxième rangée accentuent encore davantage le côté luxueux de l’expérience. Enfin, tous les occupants apprécieront le toit vitré à deux panneaux, qui laisse entrer la lumière naturelle à profusion.
Le Palisade répond exceptionnellement bien aux besoins de chacun, en offrant notamment, de série, sept prises USB réparties partout dans l’habitacle. En outre, les bouches d’aération arrière innovantes font bien circuler l’air et permettent aux passagers arrière de choisir entre un flux d’air concentré, partiellement diffus ou totalement diffus. Et grâce à la régulation automatique de température à trois zones, les passagers de la deuxième rangée peuvent même contrôler la température, tout comme le conducteur et le passager avant. Enfin, le conducteur peut communiquer facilement avec les passagers qui prennent place à la troisième rangée, à l’aide d’un système d’intercom ; et peut également couper le son à l’arrière, pour les enfants qui dorment, en mettant le système audio en mode silencieux, ce qui désactive les haut-parleurs arrière.
Le Palisade propose de nombreuses technologies de sécurité Hyundai SmartSenseMC. Parmi ces caractéristiques, deux fonctionnalités sont conçues pour réduire la zone d’angle mort.
Il y a d’abord le moniteur d’angle mort, qui diffuse en temps réel une vue des angles morts directement dans le panneau d’instrumentation, pour offrir une perspective supplémentaire. L’autre dispositif novateur est l’assistance à l’évitement de collision dans l’angle mort, qui utilise un radar pour détecter la présence d’un véhicule dans l’angle mort du conducteur, mais peut également contribuer à éviter une collision en appliquant légèrement les freins du côté opposé pour empêcher un changement de voie non sécuritaire.
Des capacités supérieures
Le Palisade fait appel à un moteur V6 essence de 3.8 litres (291 ch) ou le 2.2 diesel de 200 ch, couplés à une boîte automatique à huit rapports. Cela est plus que suffisant pour permettre des accélérations et des reprises satisfaisantes. Grâce à son système de traction intégrale HTRAC, le nouveau SUV révèle des capacités supérieures. Avec le bouton de sélection du mode de conduite, le conducteur peut facilement personnaliser la répartition de la traction à l’aide des modes de conduite intelligents et accéder aux nouveaux modes de contrôle multi-terrain, pour une confiance accrue sur certains types spécifiques de surfaces. Surveillant constamment de multiples données qui font l’objet de calculs plus de 100 fois par seconde, ce système répartit automatiquement la motricité d’une manière optimale en fonction des conditions de la route, pour un contrôle exceptionnel.
