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Transport aérien

La nouvelle base de Royal Air Maroc doublera le trafic à Laâyoune

author Mohamed Amine Hafidi,

Une importante délégation d’officiels a effectué le mardi 11 juin le premier vol de cette nouvelle base reliant Agadir à Laâyoune. Ph M. Hafidi

Une importante délégation d’officiels a effectué le mardi 11 juin le premier vol de cette nouvelle base reliant Agadir à Laâyoune. Ph M. Hafidi

Inauguration en grandes pompes, le 11 juin, de la nouvelle base aérienne de Royal Air Maroc à Laâyoune. Une importante délégation d’officiels a effectué le mardi dernier le premier vol de cette nouvelle base reliant Agadir à Laâyoune. L’aéroport de Laâyoune propose désormais 13 fréquences hebdomadaires, dont 10 vers les villes d’Agadir, Dakhla, Marrakech, Smara et Guelmim et trois vers Las Palmas.

«Une véritable bouffée d’oxygène et un gain de temps inestimable». C’est en ces termes que plusieurs passagers de Royal Air Maroc, sondés par le Matin, qualifient les nouvelles lignes lancées par la compagnie aérienne nationale depuis Laâyoune. «Je me déplace souvent de Laâyoune à Dakhla. En avion, c’était cher, et en autocar je payais 170 dirhams mais le trajet durait 9 heures, c’était interminable. Aujourd’hui, avec la RAM, je peux débourser 600 dirhams mais je gagne près de 8 heures de trajet en plus du confort d’un vol en avion», nous a déclaré Hamdi, le 11 juin à l’aéroport Laâyoune Hassan 1er, lors de l’inauguration de la nouvelle base aérienne de Royal Air Maroc. Cette nouvelle base propose six liaisons reliant Laâyoune à Agadir, Dakhla, Marrakech, Smara, Guelmim et Las Palmas. Dans le détail, Royal Air Maroc initie 13 fréquences hebdomadaires dont 10 nationales, à raison de deux fréquences par semaine pour chacune des routes aériennes domestiques, en plus d’une liaison de trois fréquences par semaine reliant Laâyoune à Las Palmas (Les Iles Canaries). Qu’en est-il des tarifs ? Ils sont fixes et très attractifs, estime la compagnie aérienne nationale. Ils sont compris entre 300 et 700 dirhams pour des allers simples : Laâyoune-Agadir et Laâyoune-Dakhla (600 DH), Laâyoune-Marrakech (700 DH), Laâyoune-Smara (300 DH), Laâyoune-Guelmim (350 DH) et Laâyoune-Las Palmas (650 DH). Cette tarification a été possible grâce à la contribution de la région Laâyoune-Sakia El Hamra à hauteur de 49,32 millions de dirhams, nous confie le président de la région, Sidi Hamdi Ould Errachid. «Cette base régionale s’inscrit dans la continuité de notre partenariat avec la RAM qui date de 7 ans. Elle est également la traduction d’une vision Royale impulsée par le programme de développement des provinces du Sud, lancé par le Souverain en 2015. Aujourd’hui, on peut accompagner efficacement les investisseurs et les engagements étatiques envers les provinces du Sud», nous déclare Sidi Hamdi Ould Errachid. Selon lui, ce hub régional est «très bénéfique» pour les provinces du Sud dans la mesure où les trois régions constituant ces provinces à savoir Guelmim-Oued Noun, Laâyoune-Sakia El Hamra et Dakhla-Oued Eddahab, sont dorénavant interconnectées. Le président de la région se félicite également des tarifs et horaires qui ont été bien négociés selon lui. Hamid Addou, PDG de Royal Air Maroc, s’est dit également satisfait du partenariat avec la région Laâyoune-Sakia El Hamra, qui présente un énorme potentiel et «que nous devions accompagner», nous déclare-t-il. «L’amélioration des connexions aériennes vers nos provinces du Sud contribuera indéniablement au développement économique et social de nos régions par le renforcement de leur attractivité économique, la mise en valeur de leur potentiel touristique et la facilitation des déplacements de nos concitoyens», souligne Addou. Grâce au lancement de ce nouveau hub régional, l’aéroport de Laâyoune qui a accueilli 221.784 passagers en 2018, va connaître une véritable dynamique. Ce ne sont pas moins de 150.000 passagers additionnels qui devront transiter par cet aéroport grâce à la nouvelle base, pour atteindre à terme plus de 400.000 passagers. 

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