Volkswagen responsable de 2% des émissions mondiales de CO2

Le groupe Volkswagen (VW) s’estime responsable, à lui seul, de près de 2% des émissions mondiales de CO2, soit à peu près autant que toute l’Allemagne, a indiqué un responsable du constructeur dans une interview. «Nous avons calculé quelle part le groupe représente parmi les émissions mondiales de CO2», a expliqué Michael Jost, stratège en chef de Volkswagen, au journal allemand «Wirtschaftswoche». «C’est près de 1% pour les voitures et 1% pour les poids lourds», a-t-il indiqué. En comparaison, avec près de 800 millions de tonnes d’émissions de CO2, l’Allemagne était en 2017 le sixième pays le plus émetteur, représentant près de 2,2% des émissions mondiales, selon les chiffres du Global Carbon Project. La semaine passée, le patron du groupe, Herbert Diess, avait évoqué devant des salariés le chiffre de 1% pour les 100 millions de voitures du groupe en circulation actuellement. «Ce pourcentage, nous voulons le réduire à zéro d’ici 2050», avait-il alors lancé, rappelant l’ambitieuse stratégique d’électrification de VW. Confronté aux limites strictes d’émissions de CO2 prévues à partir de 2020, puis encore durcies en 2030, le mastodonte allemand, qui commence à relever la tête du scandale du «Dieselgate», compte introduire sur le marché 70 modèles électriques d’ici 2028. Le groupe, à l’image de la branche auto allemande en retard sur l’électrification, prévoit de vendre en 10 ans quelque 22 millions de voitures électriques pour échapper à de lourdes amendes européennes, et veut également réduire drastiquement l’empreinte CO2 de ses usines. Avec 13,41 gigatonnes de CO2 émis dans le monde, le transport est le deuxième contributeur de gaz à effet de serre derrière la production d’énergie et d’électricité. De manière générale, la route consomme 79,2% des énergies fossiles et électriques du secteur du transport. «C’est également la route qui émet 95% du CO2 du secteur, réparti par les véhicules particuliers (56,7% des émissions totales des émissions de gaz à effet de serre), les poids lourds (23,6%), les véhicules utilitaires légers (18,4%) et les deux roues (1,3%)», indiquent différentes études. Les trois quarts des émissions liées au transport sont dus aux camions, bus et voitures.