Automobile

Mexique

Les 10 points clés de la dynamique de l’industrie automobile

LE MATIN

Voici les dix points clés de la dynamique de l’industrie automobile au Mexique, pays producteur et exportateur de premier plan qui a fait face à une année morose en 2019. 
Le Mexique est un pays producteur et exportateur de véhicules (11% des exportations mexicaines en 2019) et de pièces (7%). 
• L’industrie automobile a produit quelque 3,9 millions de véhicules en 2018 et 3,7 millions d’unités en 2019, faisant du pays le 4e exportateur de véhicules dans le monde.
•  Le Mexique est le septième producteur de véhicules légers à l’échelle mondiale – et le premier en Amérique latine.
•  Selon les acteurs du secteur et le gouvernement, cette croissance devrait se poursuivre et la production annuelle devrait s’élever à 5 millions de véhicules vers la fin de 2020.
•  L’industrie automobile emploie directement plus de 800.000 personnes et le pays dispose d’une main-d’œuvre qualifiée.
•  Ce secteur, qui arrive en deuxième place après la production alimentaire, représente 2,9% du PIB, mais croît à un rythme nettement plus soutenu (9,4% contre 2% en moyenne).
•  Au total, 21 fabricants d’équipements d’origine, dont Volkswagen/Audi, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Toyota et Kia, sont présents dans 14 États mexicains.
•  Entre 2000 et 2017, 12% des investissements directs étrangers, soit 60 milliards de dollars, ont été injectés dans l’industrie automobile.
• Le secteur automobile au Mexique dispose des coûts de production compétitifs (main-d’œuvre et logistique).
•  Le Mexique est un pays très ouvert au niveau mondial, avec un emplacement stratégique en Amérique du Nord, des infrastructures développées (communication, autoroutes et ports) et une grande expérience (première usine automobile ouverte en 1921).

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