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Mercedes fait sa rentrée post-confinement avec une nouveauté de taille. Il s’agit du nouveau GLA, dont le prédécesseur a été écoulé à plus d’un million d’exemplaires. 
Le nouveau modèle offre plus de caractère, plus d’espace et plus de sécurité. Il ouvre l’accès à la famille des SUV très prisée de la marque à l’étoile et offre encore plus de caractère que son prédécesseur. Plein d’assurance, il affiche des proportions imposantes avec des porte-à-faux courts à l’avant comme à l’arrière. 
Haut de gamme, l’intérieur du nouveau SUV à l’étoile est très moderne. La planche de bord est composée d’un volume de base unique soigneusement découpé en espace conducteur et passager avant. L’espace côté conducteur est occupé par l’unité autonome des écrans disponible en trois versions : avec deux écrans de 7 pouces (17,78 cm), avec un écran de 10,25 (26 cm) et avec une variante Widescreen arborant deux écrans de 10,25 pouces. 
Le véhicule est équipé de série du système d’infodivertissement intuitif MBUX (Mercedes-Benz User Experience). MBUX peut être composé de manière personnalisée à l’aide de différentes options. Ses principaux atouts sont un processeur puissant, des écrans et des graphismes de grande qualité, un affichage personnalisable, un affichage tête haute intégralement en couleur, un système de navigation à réalité augmentée, un logiciel doué d’une faculté d’apprentissage et, enfin, un système de commande vocale activable par le mot-clé «Hey Mercedes».
Le GLA bénéficie des systèmes d’assistance à la conduite les plus modernes avec le soutien coopératif du conducteur, et offre de la sorte le meilleur niveau de sécurité active du segment des voitures compactes. Le Pack Assistance à la conduite a été élargi à des fonctions très actuelles telles que les fonctions virage, couloir de passage pour les secours, avertisseur de sortie et signalement des personnes détectées au niveau des passages piétons.
Le GLA peut intervenir lorsque le conducteur ne réagit pas. Le freinage d’urgence assisté actif a, dans de nombreuses situations, la tâche d’éviter une collision ou d’en atténuer la gravité grâce à un freinage autonome. En présence de véhicules immobiles ou traversant la route, le système peut aussi freiner jusqu’à 60 km/h environ. 
La commande confort Energizing interconnecte différents systèmes confort du véhicule et exploite les ambiances lumineuses et musicales ainsi que différentes options de massage pour proposer aux passagers une grande variété de programmes bien-être. 
Animé par un moteur diesel 2 litres à 150 ch, associé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports, le nouveau GLA est proposé à partir de 399.000 DH.