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Design plus affirmé, habitacle richement fini et entièrement nouveau et info-divertissement Pivi Pro de dernière génération, le Jaguar F-Pace facelift, qui sera lancé très prochainement sur le marché marocain, est plus luxueux et plus connecté.
Avec un nouveau capot moteur sculpté, plus bombé et évocateur de puissance, ainsi que des surfaces plus souples et mieux définies, le nouveau SUV se caractérise par une présence extérieure affirmée. Le nouveau capot moteur contribue à une allure fluidifiée en réduisant le nombre de lignes fermées sur la face avant de la voiture.
Plus large, la calandre présente une finition inspirée de la tradition Jaguar et de son blason, tandis que les prises d’air latérales, dans les ailes avant, arborent la silhouette du jaguar bondissant, preuve de l’exceptionnelle attention aux détails qui caractérise le nouveau F-Pace. Un nouveau bouclier aux prises d’air redessinées et fermées de maille sombre renforce la présence dynamique du nouveau véhicule. Le nouveau F-Pace présente un intérieur plus luxueux et une connectivité améliorée, pour une atmosphère plus raffinée. Le design du nouvel habitacle est plus affirmé, plus dynamique et davantage orienté vers le conducteur. Au cœur du nouvel habitacle, finement intégré, se trouve l’écran tactile de 11,4 pouces, en verre incurvé, dans son cadre élégant en alliage de magnésium. Il permet de contrôler le nouveau système d’info-divertissement Pivi Pro. Des garnitures authentiques, boiseries en finition naturelle non vernie ou placages d’aluminium, aux formes joliment galbées, enrichissent la partie haute des portières et courent tout le long du tableau de bord, comme le capot d’un piano. Les haut-parleurs medium à la grille métallique travaillée au laser, et la commande rotative Jaguar Drive Control symbolisent la minutieuse attention portée à chaque détail.
Motorisation améliorée
Côté motorisation, le nouveau F-Pace est disponible, sur le marché Maroc, avec le moteur 2.0 litres quatre-cylindres de 250 chevaux, qui délivre 365 Nm de couple, et permet le 0 à 100 km/h en 7,3 secondes. Ce moteur est couplé à la boîte de vitesses automatique Jaguar huit rapports, que l’on peut contrôler depuis les palettes au volant pour davantage d’implication dans la conduite. La transmission intégrale est de série ainsi que la gestion électronique Intelligent Driveline Dynamics, capable de privilégier l’essieu arrière pour une conduite plus agile, et de varier la distribution du couple presque instantanément selon les conditions.
Le châssis a été adapté et amélioré pour accueillir notamment le tout dernier système JaguarDrive Control et le nouveau système Auto Vehicle Hold. Le JaguarDrive Control comporte quatre modes (Confort, Eco, Pluie-Glace-Neige et Dynamic), parmi lesquels le conducteur peut choisir manuellement selon les conditions. Les réglages, que l’on sélectionne via le nouveau Drive Selector, adaptent les organes du véhicule (direction, transmission, accélérateur) et, sur demande, les réglages du système Adaptive Dynamics.
Connexion à la pointe de la technologie
Le nouveau F-Pace introduit la conception électronique avancée de Jaguar, dénommée EVA 2.0 (Electronic Vehicle Architecture), qui intègre un ensemble de nouvelles technologies pour garantir que le véhicule est prêt pour le futur, toujours connecté et toujours à la pointe des mises à jour. Le tout dernier système d’info divertissement Pivi Pro marque des progrès importants, notamment une clarté supérieure. L’écran est trois fois plus brillant et 48% plus grand que le précédent écran de 10 pouces, et la conception simplifiée des menus permet d’afficher jusqu’à 90% des fonctions courantes depuis l’écran, en deux clics maximum.
Pour aider le conducteur à obtenir les informations capitales au plus vite, le nouveau véhicule présente aussi un nouvel écran conducteur HD interactif de 12,3 pouces aux graphismes améliorés, ainsi qu’un mode configurable qui peut afficher la carte de navigation en plein écran, avec des instructions pour chaque changement de direction, les données digitales, le média écouté, la liste des contacts ou les éléments d’info divertissement.
Le nouvel ensemble d’info-divertissement intuitif propose Apple CarPlay en série et permet de connecter deux téléphones en même temps via Bluetooth.
Caractéristiques techniques
Équipements
Rétroviseurs extérieurs chauffants rabattables électriquement avec éclairage d’approche, photosensible côté conducteur, Allumage des phares automatiques avec détecteur de pluie, Feux antibrouillard arrière, Phares à LED Premium avec signature LED, Hayon à commande électrique, Sièges avant à réglages électriques 8 directions, Volant en cuir à plusieurs branches, Colonne de direction à réglage manuel, Cadrans analogiques avec écran TFT central, Rétroviseur intérieur photosensible, Tapis de sol Premium, Climatisation automatique 4 zones, Capteur de qualité de l’air, Boîte à gants verouillable et réfrigérée, Ionisation de l’air dans l’habitacle avec filtre, Android Auto/Apple CarPlay, Système multimédia Pivi, Écran tactile de 11,4 pouces, Réglage dynamique du volume, Connectivité Bluetooth, Streaming Bluetooth, Commande vocale, Système de contrôle de pression des pneumatiques (TPMS), Jantes aluminium 19 pouces, Frein de stationnement électronique (EPB), Aide au freinage d’urgence, Triple indicateur de changement de voie, Airbags avant, avec détection de présence du passager, Airbags latéraux avant, Airbag de type rideau intégral, Palettes de changement de vitesses satin chrome, Contrôle de progression toutes surfaces (ASPC), Aide au démarrage en côte, Direction assistée électrique (EPAS), Direction proportionnelle à la vitesse, Contrôle dynamique de stabilité (DSC), Contrôle de stabilité de l’attelage (TSA), Assistant de conduite en mode Eco, Caméra panoramique 3D, Régulateur et Limiteur de vitesse, Contrôle de la vigilance du conducteur, Assistance de maintien de file, Détecteurs d’obstacles avant et arrière.
