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L’icône se réinvente en charme et en puissance

Très attendue sur le marché marocain, la cinquième génération de la nouvelle Renault Clio vient de débarquer. Et, indéniablement, l’attente des clients en valait la chandelle. La nouvelle mouture est tout simplement exceptionnelle. Plus moderne et plus athlétique, elle se réinvente complétement, tout en s’appuyant sur l’ADN qui a fait son succès depuis près de 30 ans.

L’icône se réinvente en charme et en puissance
Avec 1,798 m de large et 4,05 m de long, la nouvelle Clio est raccourcie de 12 mm, mais progresse en habitabilité. Elle abaisse sa carrosserie de 8 mm (1,44 m de haut) et jusqu’à 48 mm en bout de becquet pour gagner en aérodynamisme et sportivité.

Best-seller du Groupe Renault à travers le monde avec 15 millions d’exemplaires écoulés depuis sa première apparition en 1990, la Clio s’est vendue chaque année, entre 2012 et 2018, plus que l’année précédente, réalisant une performance commerciale exceptionnelle. La belle française s’est même hissée, depuis 2013, au rang de leader du segment B en Europe. Sa success-story n’a pas épargné le marché marocain puisqu’elle est devenue, en 2019, le véhicule le plus vendu, toute catégorie confondue, avec 12.377 livraisons. Elle est résolument un des piliers du segment des citadines bicorps, qui représente aujourd’hui le quart des ventes du marché automobile national.
Normal donc que la cinquième génération de cette icône soit très attendue par les clients marocains. Et, indéniablement, l’attente en valait la chandelle. La nouvelle mouture est tout simplement exceptionnelle. 
Plus moderne, plus athlétique, la nouvelle Clio s’appuie sur l’ADN qui a fait son succès depuis près de 30 ans. Conçue sur le double principe «Évolution & Révolution», elle bouleverse les codes. 
Avec des lignes plus sculptées et une face avant plus affirmée, la nouvelle citadine gagne en dynamisme et modernité, tout en étant reconnaissable dès le premier regard, malgré 100% de pièces nouvelles.
À l’intérieur, la révolution est flagrante. La qualité et l’ergonomie du poste de conduite ont été érigées comme priorités pour les équipes du design. Matières haut de gamme, revêtement soft pour la planche de bord, les panneaux de porte et le contour de la console centrale, traitement soigné des éléments de mobilier : l’habitacle change de dimension en matière de qualité. Soucieuse d’offrir la meilleure expérience de vie à bord, la nouvelle Clio se distingue avec son «Smart Cockpit» pour une conduite plus immersive et des prestations qui contribuent au confort et au bien-être de ses occupants. Pour la première fois, les réglages Multisense, déjà présents sur des véhicules du segment supérieur (Mégane, Talisman, Espace…) sont proposés à bord d’une Clio. 
La nouvelle Clio propose une offre d’aides à la conduite très riche afin de faciliter la conduite, renforcer la sécurité et rendre les voyages plus sereins. Elles sont déclinées en trois familles :
Conduite, Parking (regroupées sous le label Renault Easy Drive) et Sécurité. Parmi les nouveautés marquantes qui enrichissent les prestations de la nouvelle citadine figurent la caméra 360° et le frein de parking électrique, deux équipements uniques sur le segment des citadines polyvalentes.
Le Groupe Renault poursuit sa stratégie qui vise à déployer les dernières technologies Multimédia sur l’ensemble de ses véhicules. La nouvelle Clio bénéficie ainsi d’une version enrichie du tout nouveau système multimédia Renault Easy Link. Grâce à ce nouvel écosystème, l’offre Multimédia est adaptée à chaque utilisateur. Se déclinant en deux versions (écran 7 pouces et écran 9,3 pouces avec navigation intégrée), la nouvelle plateforme bénéficie d’une toute nouvelle interface, plus ergonomique et plus fonctionnelle, qui reprend les codes et usages du smartphone. Il est également possible de personnaliser certains écrans grâce à des widgets applicatifs pour permettre à chacun d’accéder directement à ses fonctions préférées. 

Équipements

Sur la finition Life
Airbags frontaux et latéraux (tête/thorax), Alerte oubli de ceinture de sécurité aux places avant, ESC, ABS avec aide au freinage d’urgence, Aide au démarrage en côte, Système Isofix (i-Size) aux places latérales arrière et passager avant, Roue de secours complète, Feux de stop à LED, Indicateur de changement de vitesse, Régulateur/Limiteur de vitesse, Indicateur de perte de pression des pneus, Répétiteurs latéraux de changement de direction, Allumage automatique des phares avec capteur de luminosité, Eclairage avant et arrière Full LED Pure Vision, Clé pliable 3 boutons, Climatisation manuelle, Lève-vitres électriques avec fonction impulsionnelle à l’avant, Pare-soleil avec miroir de courtoisie, Plafonnier avec liseuse simple, Siège conducteur réglable en hauteur, Volant multifonction, réglable en hauteur et en profondeur, Banquette arrière rabattable 1/3 - 2/3 avec 3 appuie-têtes réglables en hauteur, Console centrale de rangement sans accoudoir avec 2 cupholder, Radio Connect R&Go Bluetooth, 4 Haut-parleurs, Reconnaissance vocale, Prise USB, Tableau de bord avec Écran 4,2 pouces et compteurs à aiguilles, Ambiance intérieure Noire et Gris médium (Harmonie intérieure noire, Bandeau de planche de bord gris medium), Inserts de portes avant en gris medium, Décors noirs brillants sur volant et entourage de levier de vitesse, Sellerie Tissu noir, Enjoliveurs 15 pouces Kala biton, Poignées de porte et rétroviseurs extérieurs ton carrosserie, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants.

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Caractéristiques techniques

Moteur 1.0 Sce (ess) 1.0 Sce (ess) 1.5 dCi (D)

Puissance fiscal (cv) 6 NC 6

Puissance maxi (ch) 75 100 115

Couple maxi (Nm) 95 142 260

Boîte de vitesse BVM5 BVA BVM6

Vitesse maxi (Km/h)) 162 182 197

Consommation* (M) (l/100km) 7,4/4,8/5,7 NC 5,4/3,7/4,3

Finition Life (DH) 133.500 - 151.500

Finition Explore (DH) - 170.500 170.500

Finition Intense (DH) - 188.500 188.500

Finition R.S. Line (DH) - 197.500 197.500

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