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Les exportations de billettes reprennent légèrement dans plusieurs pays, la demande restant pour l’instant assez molle.
Pour les pays exportateurs, les ventes qui augmentent dans un pays sont épongées par l’absence de commandes dans l’autre. C’est le cas de la Turquie, qui a enregistré une chute de 52% sur un an de ses exportations de produits semi-finis, dont les billettes, sur la période janvier-novembre 2020, à 583.200 tonnes. Les exportations turques de barres d’armature ont quant à elles augmenté de 48% en novembre à 631.041 tonnes, mais les expéditions à l’étranger sur 11 mois étaient toujours en baisse de 3,4% à 5,02 millions de tonnes.
Les exportations de billettes ont particulièrement chuté en novembre dernier en raison de l’absence d’acheteurs en Amérique latine. Heureusement, selon le cabinet international Kallanish basé en Allemagne, les importations marocaines ont sauvé la mise. Ainsi, indique le cabinet, les exportations turques de produits semi-finis, dont la grande majorité était des billettes, ont atteint 54.568 tonnes en novembre dernier, en hausse de 56% sur un an, mais en baisse par rapport aux 75.000 tonnes enregistrées un mois plus tôt. La billette portant le code HS 720711 comptait pour 54.120 tonnes. Et sur ce volume, le Maroc en a importé 30.000, soit plus de la moitié, devant la Tunisie qui en a acquis 24.050 tonnes. Côté valeur, le prix moyen de la billette de code SH 720711 était de 420 dollars la tonne en novembre, contre 366 un an plus tôt et 419 en octobre 2020.
Selon les dernières données de l’Agence nationale des ports (ANP), les importations marocaines de produits sidérurgiques qui ont transité par les différents ports du Royaume ont atteint, à fin octobre 2020, 1,27 million de tonnes, en baisse de 10,5% en glissement annuel. En 2019, elles avaient augmenté de 50%.
