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Dernier-né de la gamme Toyota Hybride, le Corolla Cross Roads est un SUV compact dérivé de la berline de référence Corolla. Et, comme elle, il est doté d’une motorisation hybride.
Le système hybride 1.8 litre de quatrième génération du Corolla Cross Roads développe 122 ch (90 kilowatts-heures – kW) et un couple de 142 Nm, auxquels s’ajoutent les 53 kW/600 volts du moteur électrique et son couple maximal de 163 Nm dès le démarrage. Il possède toutes les qualités attendues de la technologie hybride électrique Toyota : un groupe motopropulseur silencieux, intuitif, réactif et autonome, qui n’a pas besoin d’être rechargé sur une prise de courant. Il est en outre peu coûteux à l’usage, très sobre en essence, donc peu émetteur de CO2, et peut réaliser 50% des trajets quotidiens en mode électrique.
Les dimensions et le poids du quatre cylindres à double ACT et cycle Atkinson ont été minorés afin de le loger dans la plateforme GA-C, sans perdre en puissance ni en silence de fonctionnement.
De multiples mesures réduisent la consommation, le bruit intérieur et renforcent l’accélération.
Il gagne en sobriété à la faveur d’un fort tourbillon dans la chambre de combustion, d’une gestion thermique optimale et d’une réduction des frottements.
«Baby» RAV4
Long de 4,46 m, le «baby» RAV4 affiche un design agressif, une signature LED étroite, une calandre massive, un tablier noir et un bouclier argenté. Les portes-panneaux sculptées confirment son style robuste.
À l’arrière, un aileron de toit shark a été ajouté sur le dessus du hayon.
Même s’il partage son nom avec la berline de référence, la Corolla, ce nouveau SUV a son propre style visuel, bien affirmé dans toutes ses lignes.
Large et spacieux, l’habitacle offre un abondant dégagement de tête. Les passagers arrière remarqueront l’avantage des sièges plus minces, qui leur procurent plus de place pour les jambes. Les piliers, sont plus minces, laissent les passagers profiter d’une vue beaucoup plus dégagée.
L’équipement intérieur est pléthorique. L’ordinateur de bord avec écran tactile TFT contrôle une panoplie de fonctionnalités et d’applications pré-installées, et l’habillage lumineux de l’intérieur change automatiquement en fonction du mode de conduite (EV Mode (électrique), Eco Mode, Sport Mode).
Caractéristiques techniques
• Modèle : 1.8 HV (Hybrid)
• Cylindrée : 1.798 cc
• Puissance fiscale : 10 cv
• Puissance maxi : 122 ch
• Couple cumulé : 142 Nm
• Boîte de vitesses : BVA
• Consommation mixte : 4,4 litres/100 km
• Finition Dynamic :
306.000 DH
• Finition Dynamic+ : 330.000 DH
• Finition Distinctive : 360.000 DH
