Les transporteurs touristiques réclament un nouveau cahier des charges

L’urgence est de taille chez la Fédération nationale du transport touristique (FNTT). À la suite d’une réunion tenue mercredi dernier, la FNTT a appelé à une révision du contrat-programme, signé début août 2020. La profession réclame un nouveau contrat plus inclusif avec des plans d’étape afin d’accélérer la relance du secteur. «Les professionnels ont recommandé de mettre en place des comités composés d’associations régionales en vue de suivre les dossiers d’assurance ainsi que les autres dossiers en suspens», indique la Fédération citée par la MAP. Les professionnels ont aussi appelé à la mise en œuvre des procédures de sauvetage des entreprises de transport touristique et les entreprises touristiques en leur dédiant un soutien urgent pour leur éviter la faillite. Lors de la réunion de mercredi, le secrétaire général de la FNTT, Mohamed Bamansour, a fait savoir que lors d’une rencontre avec le département de l’Équipement et du transport, la Fédération a plaidé pour la modification du cahier des charges du secteur et de permettre aux opérateurs de bénéficier des avantages de renouvellement de flotte au même titre que les autres secteurs. Sur le plan fiscal, il a fait part de plusieurs correspondances aux autorités compétentes pour exonérer les véhicules de transport touristique de la taxe à l’essieu pour les deux prochaines années, en conformité avec le contrat-programme pour la relance de l’activité La FNTT a, en outre, demandé la suspension des opérations de contrôle fiscal concernant le secteur pour une période minimale de 3 ans. Elle a enfin réclamé de ramener la taxe sur la valeur ajoutée de 14 à 7%.