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Au fil des années, la gare routière d’Inzegane est devenue synonyme d’encombrement et de désordre. Carrefour névralgique du sud du Maroc, elle concentre dans un même espace autobus interurbains, grands taxis et autocars, créant un environnement peu adapté à une ville à forte vocation commerciale. Face à cette situation jugée critique par les acteurs locaux, la construction d’une nouvelle gare routière est désormais actée.
La future infrastructure sera la plus vaste du sud du pays, à même d’absorber les flux croissants de passagers tout en réorganisant les mobilités interurbaines. Située dans la zone sud-est de la ville, la nouvelle gare s’étendra sur une superficie de 32.870 m², à proximité des marchés de gros de poisson et de fruits et légumes.
La mise en œuvre du projet reposera sur une gouvernance partagée. La région Souss-Massa, en plus de sa contribution financière, pilotera directement ou via l’Agence régionale d’exécution des projets (AREP) les différentes étapes : lancement des appels d’offres, rédaction des cahiers des charges, suivi du chantier. La commune d’Inzegane, quant à elle, mettra à disposition le foncier (titre S/4121), mènera les études préliminaires et analysera les besoins en matière de mobilité.
La préfecture d’Inzegane-Aït Melloul jouera un rôle facilitateur en veillant à la délivrance rapide des autorisations administratives nécessaires. Le projet fait également l’objet d’une étude d’impact environnemental et social, accompagnée d’une analyse fine des flux de passagers et de véhicules.
En améliorant les conditions d’accueil des voyageurs, en réduisant la saturation actuelle et en fluidifiant les circulations, la future gare ambitionne de devenir un modèle d’aménagement urbain régional. Son impact dépasse les frontières d’Inzegane : elle constituera un nouvel ancrage stratégique dans le maillage territorial du sud marocain, au service d’un développement équilibré et durable.
La future infrastructure sera la plus vaste du sud du pays, à même d’absorber les flux croissants de passagers tout en réorganisant les mobilités interurbaines. Située dans la zone sud-est de la ville, la nouvelle gare s’étendra sur une superficie de 32.870 m², à proximité des marchés de gros de poisson et de fruits et légumes.
Un chantier cofinancé par l’État et la région
Le projet, dont le coût global s’élève à 150 millions de dirhams, est porté par un partenariat entre le ministère de l’Intérieur, via la Direction générale des collectivités territoriales (DGCT), et le Conseil régional de Souss-Massa. La DGCT financera 100 millions de dirhams, répartis à parts égales entre 2024 et 2025, tandis que la région mobilisera 50 millions de dirhams.La mise en œuvre du projet reposera sur une gouvernance partagée. La région Souss-Massa, en plus de sa contribution financière, pilotera directement ou via l’Agence régionale d’exécution des projets (AREP) les différentes étapes : lancement des appels d’offres, rédaction des cahiers des charges, suivi du chantier. La commune d’Inzegane, quant à elle, mettra à disposition le foncier (titre S/4121), mènera les études préliminaires et analysera les besoins en matière de mobilité.
La préfecture d’Inzegane-Aït Melloul jouera un rôle facilitateur en veillant à la délivrance rapide des autorisations administratives nécessaires. Le projet fait également l’objet d’une étude d’impact environnemental et social, accompagnée d’une analyse fine des flux de passagers et de véhicules.
Une infrastructure moderne au cœur du réseau sud-marocain
Réclamée de longue date par les usagers comme par les élus locaux, cette gare répond à un impératif de réorganisation du transport interurbain dans la région. Intégrée dans plusieurs plans de développement communal et provincial, elle s’inscrit dans une logique de mise à niveau des infrastructures publiques du Grand Agadir.En améliorant les conditions d’accueil des voyageurs, en réduisant la saturation actuelle et en fluidifiant les circulations, la future gare ambitionne de devenir un modèle d’aménagement urbain régional. Son impact dépasse les frontières d’Inzegane : elle constituera un nouvel ancrage stratégique dans le maillage territorial du sud marocain, au service d’un développement équilibré et durable.
