Casablanca franchit une nouvelle étape dans son développement touristique. Longtemps considérée comme une simple escale pour les grands paquebots, la métropole devient désormais un port de départ pour les croisières internationales. Une évolution qui se concrétisera dès le 13 décembre 2026 avec les premières rotations d’Explora Journeys, suivies d’autres départs programmés en 2027 par des compagnies de prestige, notamment Ponant et Swan Hellenic.
Cette évolution intervient dans un contexte d’intérêt grandissant des Marocains pour les voyages en mer. Dans un communiqué publié le 10 novembre courant, ProCroisiere.ma, spécialiste de la croisière au Maroc, indique qu’«un prospect sur deux qui contacte ProCroisiere.ma demande s’il peut partir en croisière depuis le Maroc». Jusqu’à présent, les départs s’effectuaient essentiellement depuis les ports européens, des Caraïbes ou d’Asie, le Royaume étant principalement intégré aux itinéraires comme destination d’escale. Les grandes compagnies renforcent également leur présence au Maroc.
Royal Caribbean prévoit ainsi d’intégrer Casablanca et Tanger à ses itinéraires réguliers entre mai et octobre 2027, sur des croisières de 7 à 10 nuits au départ de Barcelone et de Lisbonne. MSC Croisières et Celebrity Cruises font également escale dans la métropole. Cette dynamique s’appuie notamment sur les nouvelles infrastructures portuaires.
Inauguré le 18 septembre 2025 par S.M. le Roi Mohammed VI, le terminal de croisières de Casablanca a mobilisé un investissement de 720 millions de DH. Selon les données de l’Agence nationale des ports (ANP) citées dans le communiqué, il a accueilli 53 navires et près de 94.000 passagers au cours de ses quatre premiers mois d’activité. «Longtemps, Casablanca n’était qu’une escale ponctuelle d’une journée. Aujourd’hui, des armateurs y font commencer leurs croisières, et d’autres en font une escale régulière. C’est la reconnaissance directe des investissements réalisés dans le terminal», souligne Jihan Hazam Berrada, fondatrice et directrice générale de ProCroisiere.ma.
Au-delà de l’activité portuaire, cette évolution représente un enjeu pour l’économie touristique locale. Les passagers qui embarquent ou débarquent à Casablanca peuvent être amenés à y séjourner avant ou après leur croisière, au bénéfice des hôtels, restaurants, transporteurs et autres prestataires touristiques. L’objectif reste désormais d’élargir cette offre à une clientèle plus large.
Les premiers départs depuis Casablanca concernent encore le segment haut de gamme. «Le jour où une compagnie grand public proposera des départs depuis Casablanca, la croisière deviendra accessible à beaucoup plus de familles marocaines. Tout indique que ce jour approche», estime Jihan Hazam Berrada.
Cette évolution intervient dans un contexte d’intérêt grandissant des Marocains pour les voyages en mer. Dans un communiqué publié le 10 novembre courant, ProCroisiere.ma, spécialiste de la croisière au Maroc, indique qu’«un prospect sur deux qui contacte ProCroisiere.ma demande s’il peut partir en croisière depuis le Maroc». Jusqu’à présent, les départs s’effectuaient essentiellement depuis les ports européens, des Caraïbes ou d’Asie, le Royaume étant principalement intégré aux itinéraires comme destination d’escale. Les grandes compagnies renforcent également leur présence au Maroc.
Royal Caribbean prévoit ainsi d’intégrer Casablanca et Tanger à ses itinéraires réguliers entre mai et octobre 2027, sur des croisières de 7 à 10 nuits au départ de Barcelone et de Lisbonne. MSC Croisières et Celebrity Cruises font également escale dans la métropole. Cette dynamique s’appuie notamment sur les nouvelles infrastructures portuaires.
Inauguré le 18 septembre 2025 par S.M. le Roi Mohammed VI, le terminal de croisières de Casablanca a mobilisé un investissement de 720 millions de DH. Selon les données de l’Agence nationale des ports (ANP) citées dans le communiqué, il a accueilli 53 navires et près de 94.000 passagers au cours de ses quatre premiers mois d’activité. «Longtemps, Casablanca n’était qu’une escale ponctuelle d’une journée. Aujourd’hui, des armateurs y font commencer leurs croisières, et d’autres en font une escale régulière. C’est la reconnaissance directe des investissements réalisés dans le terminal», souligne Jihan Hazam Berrada, fondatrice et directrice générale de ProCroisiere.ma.
Au-delà de l’activité portuaire, cette évolution représente un enjeu pour l’économie touristique locale. Les passagers qui embarquent ou débarquent à Casablanca peuvent être amenés à y séjourner avant ou après leur croisière, au bénéfice des hôtels, restaurants, transporteurs et autres prestataires touristiques. L’objectif reste désormais d’élargir cette offre à une clientèle plus large.
Les premiers départs depuis Casablanca concernent encore le segment haut de gamme. «Le jour où une compagnie grand public proposera des départs depuis Casablanca, la croisière deviendra accessible à beaucoup plus de familles marocaines. Tout indique que ce jour approche», estime Jihan Hazam Berrada.
