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Passionné et enthousiaste comme à son accoutumée, Loïc Morin, président directeur général de Sopriam, importateur exclusif de Citroën sur le marché national, n’a pas caché sa grande joie et sa fierté par rapport à cette opération. «C’est un événement exceptionnel pour notre marque. Cela montre, encore une fois, la grande confiance qui existe entre le Gouvernement français et Citroën d’une part et entre l’Elysée et le Maroc d’une autre part», a souligné Morin. Et d’ajouter: «C’est une opération très compliquée et très sensible vu son caractère sécuritaire. Jamais un véhicule présidentiel n’a quité le sol français.
Et le Maroc est le premier pays, après la France a avoir exposé la DS5 présidentielle. C’est une vrai fierté pour Sopriam et ses équipes qui étaient à l’origine de ce challenge». Le choix de la DS5 par François Hollande ne doit rien au hasard. Fabriquée dans l'Hexagone, écolo et haut de gamme, ce véhicule est une berline routière à motorisation hybride électrique et diesel, dotée d'une puissance de 200 chevaux et qui émet 99 grammes de C02 par kilomètre. Au Maroc, la DS5 a déjà séduit les passionnées de belles voitures, par sa qualité de fabrication, le soin apporté à ses finition et son ambiance «cockpit», agrémentée par des commandes ergonomiques judicieusement disposées autour du conducteur...
Les clins d'oeil à l'univers aéronautique trouvent aussi leur expression dans la foison d'équipements de confort et d'aide à la conduite, dont la vision tête haute couleur et la caméra de recul, sans oublier le système de navigation e-MyWay ou encore le système Hi-Fi avec caisson de basses Denon! Mention spéciale à la sellerie en Cuir Club Habana, avec des motifs dits «Bracelet», digne des plus grands artisans maroquiniers. La DS5 est proposée à partir
de 334 900 DH.
