Une finition plus masculine pour la 500

Pour ce faire, l’italienne a tout simplement revêtu le pack carrosserie dont elle s’affuble aux États-Unis. Celui-ci se constitue de boucliers avant et arrière plus échancrés, de jupes latérales, d’un petit becquet, de jantes 15 pouces spécifiques, de vitres sur-teintées et de petites touches de chromes supplémentaires. Neuf teintes de carrosserie sont disponibles sur cette version S, qui profite également de quelques soins à bord. On note les sièges Sport avec surpiqûres rouges et logo «500S», le volant dérivé de celui des modèles Abarth, le pommeau de levier de vitesse spécifique et le bandeau de planche de bord «Matt Silver». Côté équipement, la dotation de série intègre la climatisation manuelle, le système Blue&Me (navigation, Bluetooth, prise pour lecteur MP3) et les sièges à réglages électriques. Destinée aussi bien à la 500 classique qu’au cabriolet 500C, cette finition S est disponible avec toutes les motorisations de la citadine.