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Cette génération est la toute dernière interprétation du langage stylistique «Fludic Sculpture» caractéristique à Hyundai. Elle reflète en effet un certain dynamisme de par son look. En plus de ces lignes élancées, le modèle est plus long, plus large et plus bas comparé à l’ancienne version. À bord, la sécurité est renforcée. Outre les six airbags, l’i10 recourt à un acier plus rigide, à des pièces soudées au laser, à des boucles de rigidification et des renforts.
Hyundai i10 Opération séduction
Le constructeur coréen Hyundai a débarqué au Salon de Francfort avec un objectif clair : séduire le marché européen grâce à sa nouvelle i10, qui garantit sécurité et confort, avec un style assez jeune.
LE MATIN
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17 Septembre 2013
À 11:33
