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L'OFPPT, en tant que principal opérateur de formation professionnelle, a placé ce secteur parmi ses priorités et a mis en place une stratégie d'accompagnement adaptée. Un engagement de l'OFPPT qui vise à répondre aux besoins des industriels et investisseurs du secteur, à accompagner la dynamique d'investissement par une main-d'œuvre hautement qualifiée et à satisfaire les besoins de formation continue des salariés.
Aujourd'hui, les lauréats de l'OFPPT couvrent une partie des besoins de plusieurs domaines relevant de l'industrie aéronautique dont notamment la chaudronnerie aéronautique, l'ajustage montage de cellules aéronefs, la mécatronique et l'usinage sur les Machines outils à commande numérique (MOCN), … De nombreux établissements de formation sectoriels industriels relevant du réseau OFPPT forment déjà dans des techniques exigées par cette industrie de pointe, à l'instar de l'ISTA Génie Mécanique, l'ISTA-Inter Entreprises (ISTA-IE), l'Institut spécialisé industriel de Casablanca (ISIC) et l'Institut spécialisé en plasturgie de Casablanca…Ces lauréats sont recrutés par des entreprises comme Entreprises Creuset Maroc, EADS Maroc aviation, Aircell Maroc, SERMP, Aéronautique Sefcam, Casablanca aéronautique, etc. Ainsi sur un échantillon de 15 entreprises aéronautiques, plus que 60% de l'effectif total des salariés sont des lauréats de l'OFPPT.
Ce pourcentage dépasse les 80% pour certaines entreprises. Une proportion qui serait appelée à progresser avec la multiplication des formations qualifiantes dont certaines sont en cours de développement, notamment dans le domaine des matériaux composites appliqués en aéronautique. D'ailleurs, pour répondre aux besoins en RH qualifiée en aéronautique de manière pérenne, un établissement verra le jour à Casablanca à la rentrée 2009-2010.
Pour assurer à ce projet la qualité requise, l'OFPPT s'est inspiré de centres de formation étrangers spécialisés dans le domaine de la construction aéronautique, tels que le Centre de formation de Airbus à Toulouse, l'IUT de Nantes et les centres de l'UIMM. Un terrain situé dans la zone de Nouaceur est mis à la disposition de l'OFPPT, un chef de projet d'une expérience et d'une compétence avérées a été recruté, les dossiers de consultation pour l'assistance technique et l'ingénierie de la formation sont en cours de préparation.
Le coût de réalisation de cet établissement s'élève à près de 70 MDH. Plus que 400 stagiaires y seront formés annuellement, ce qui constituera également une plate-forme de formation continue et de perfectionnement des salariés du secteur et permettra ainsi de renforcer la position du Maroc comme destination privilégiée de l'industrie aéronautique. Par ailleurs, il est à noter que le programme Emergence prévoit de créer plus de 17.000 emplois dans le secteur aéronautique à l'horizon 2015. Pour ce faire, il vise deux objectifs. Le premier consiste à élargir les filières de ce secteur, en ciblant la montée en gamme dans le domaine de la sous-traitance et de l'industrialisation, notamment en ce qui concerne les bureaux d'études, les méthodes, l'approvisionnement, l'intégration à l'amont de la chaîne de valeur, la maintenance aéronautique…Le deuxième but, lui, porte sur le développement d'un pôle aéronautique sur une superficie de 200 ha autour de l'aéroport Mohammed V. La proposition de valeur Maroc est consolidée sur trois volets, les infrastructures et services «worldclass», un cadre sectoriel incitatif (allègement «massif et exceptionnel» de la fiscalité d'entreprise avec une exonération de l'IS pendant les 5 premières années et 17,5% d'abattement au-delà…) et la formation.
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Aujourd'hui, les lauréats de l'OFPPT couvrent une partie des besoins de plusieurs domaines relevant de l'industrie aéronautique dont notamment la chaudronnerie aéronautique, l'ajustage montage de cellules aéronefs, la mécatronique et l'usinage sur les Machines outils à commande numérique (MOCN), … De nombreux établissements de formation sectoriels industriels relevant du réseau OFPPT forment déjà dans des techniques exigées par cette industrie de pointe, à l'instar de l'ISTA Génie Mécanique, l'ISTA-Inter Entreprises (ISTA-IE), l'Institut spécialisé industriel de Casablanca (ISIC) et l'Institut spécialisé en plasturgie de Casablanca…Ces lauréats sont recrutés par des entreprises comme Entreprises Creuset Maroc, EADS Maroc aviation, Aircell Maroc, SERMP, Aéronautique Sefcam, Casablanca aéronautique, etc. Ainsi sur un échantillon de 15 entreprises aéronautiques, plus que 60% de l'effectif total des salariés sont des lauréats de l'OFPPT.
Ce pourcentage dépasse les 80% pour certaines entreprises. Une proportion qui serait appelée à progresser avec la multiplication des formations qualifiantes dont certaines sont en cours de développement, notamment dans le domaine des matériaux composites appliqués en aéronautique. D'ailleurs, pour répondre aux besoins en RH qualifiée en aéronautique de manière pérenne, un établissement verra le jour à Casablanca à la rentrée 2009-2010.
Pour assurer à ce projet la qualité requise, l'OFPPT s'est inspiré de centres de formation étrangers spécialisés dans le domaine de la construction aéronautique, tels que le Centre de formation de Airbus à Toulouse, l'IUT de Nantes et les centres de l'UIMM. Un terrain situé dans la zone de Nouaceur est mis à la disposition de l'OFPPT, un chef de projet d'une expérience et d'une compétence avérées a été recruté, les dossiers de consultation pour l'assistance technique et l'ingénierie de la formation sont en cours de préparation.
Le coût de réalisation de cet établissement s'élève à près de 70 MDH. Plus que 400 stagiaires y seront formés annuellement, ce qui constituera également une plate-forme de formation continue et de perfectionnement des salariés du secteur et permettra ainsi de renforcer la position du Maroc comme destination privilégiée de l'industrie aéronautique. Par ailleurs, il est à noter que le programme Emergence prévoit de créer plus de 17.000 emplois dans le secteur aéronautique à l'horizon 2015. Pour ce faire, il vise deux objectifs. Le premier consiste à élargir les filières de ce secteur, en ciblant la montée en gamme dans le domaine de la sous-traitance et de l'industrialisation, notamment en ce qui concerne les bureaux d'études, les méthodes, l'approvisionnement, l'intégration à l'amont de la chaîne de valeur, la maintenance aéronautique…Le deuxième but, lui, porte sur le développement d'un pôle aéronautique sur une superficie de 200 ha autour de l'aéroport Mohammed V. La proposition de valeur Maroc est consolidée sur trois volets, les infrastructures et services «worldclass», un cadre sectoriel incitatif (allègement «massif et exceptionnel» de la fiscalité d'entreprise avec une exonération de l'IS pendant les 5 premières années et 17,5% d'abattement au-delà…) et la formation.
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