BYD poursuit son offensive sur le marché marocain. Importée par Auto Nejma, la marque ajoute à son catalogue le Ti 7, un grand SUV hybride rechargeable qui vient coiffer son offre et lui permet d’investir un territoire différent. Ici, le constructeur ne joue plus seulement la carte de l’électrification. Il y ajoute de la puissance, quatre roues motrices et de réelles ambitions hors bitume.
Le Ti 7 affiche d’ailleurs des mensurations imposantes. Long de 5,016 mètres et large de 1,995 mètre, il repose sur un empattement de 2,92 mètres. Sa silhouette abrite cinq places et un coffre de 485 litres, dont la capacité peut atteindre 1.813 litres une fois les sièges arrière rabattus. Un gabarit de grand voyageur, auquel BYD ajoute une mécanique qui ne manque pas de répondant.
Sous le capot, le Ti 7 inaugure au Maroc la technologie hybride rechargeable DM-p dans cette configuration. Le système combine un quatre-cylindres essence 1,5 litre de 110 kW avec deux moteurs électriques. Le premier, installé à l’avant, développe 160 kW, tandis que le second délivre 200 kW sur l’essieu arrière. L’ensemble assure une transmission intégrale et développe une puissance cumulée annoncée à 483 ch. Le 0 à 100 km/h est expédié en 4,8 secondes et la vitesse maximale atteint 190 km/h.
Le Ti 7 ne se contente pas de chiffres flatteurs sur l’asphalte. Sa suspension avant à double triangulation et son train arrière multibras accompagnent cinq modes de conduite : Sport, Eco, Confort, Course et Rampement. Quatre programmes supplémentaires sont dédiés au tout-terrain, avec des réglages Boue, Sable, Neige et Montagne. De quoi donner davantage de sens à sa transmission intégrale, au-delà du simple argument de motricité.
La partie électrique repose sur une Blade Battery LFP de 35,6 kWh. BYD annonce jusqu’à 130 km en mode 100% électrique selon le cycle WLTP. Avec le moteur thermique en renfort, l’autonomie totale atteint 870 km, pour une consommation mixte annoncée à 6,6 litres/100 km. La recharge accepte 7,6 kW en courant alternatif et jusqu’à 73 kW en courant continu. Sur une borne rapide, passer de 30% à 80% réclamerait 20 minutes.
Apple CarPlay et Android Auto sont de la partie, tout comme la connexion 4G, le Wi-Fi embarqué, les services cloud, l’application BYD et la commande vocale « Hi BYD ». Le système audio compte 14 haut-parleurs et la recharge sans fil pour smartphone atteint 50 W.
Le confort prend également une place importante. Le Ti 7 peut recevoir un toit ouvrant panoramique, une climatisation automatique bi-zone avec commandes destinées aux passagers arrière, un éclairage d’ambiance à 64 couleurs et un volant chauffant. Les sièges avant sont chauffants, ventilés et massants, avec mémorisation des réglages. Sur la finition Premium, les passagers de la deuxième rangée profitent eux aussi de sièges ventilés. BYD va même jusqu’à installer un réfrigérateur à bord.
La sécurité repose notamment sur six airbags et la suite d’aides à la conduite DiPilot 5. Régulateur adaptatif, freinage automatique d’urgence, surveillance des angles morts, aide au maintien dans la voie, alertes de collision avant et arrière ou encore surveillance du trafic transversal figurent au programme. Huit radars facilitent les manœuvres. Le Ti 7 reçoit également le système TDSC, conçu pour aider à maintenir la stabilité du véhicule en cas d’éclatement d’un pneumatique jusqu’à 140 km/h.
Deux finitions, Design et Premium, composent la gamme marocaine. Six teintes extérieures et trois ambiances intérieures permettent de personnaliser le SUV. Auto Nejma met aussi en avant la disponibilité des pièces de rechange, annoncée à 96%, ainsi que des coûts d’entretien que l’importateur présente comme parmi les plus compétitifs du marché.
Avec le Ti 7, BYD continue ainsi de densifier une gamme marocaine qui couvre progressivement davantage de segments et d’usages. Le constructeur ajoute surtout un grand SUV PHEV capable de combiner les trajets quotidiens en électrique avec l’autonomie nécessaire aux longues distances, tout en proposant quatre roues motrices et près de 500 ch. Commercialisé dans le réseau Auto Nejma à Casablanca, Rabat, Marrakech, Fès, Tanger, Agadir et Oujda, le BYD Ti 7 est affiché à partir de 459.900 DH.
Le Ti 7 affiche d’ailleurs des mensurations imposantes. Long de 5,016 mètres et large de 1,995 mètre, il repose sur un empattement de 2,92 mètres. Sa silhouette abrite cinq places et un coffre de 485 litres, dont la capacité peut atteindre 1.813 litres une fois les sièges arrière rabattus. Un gabarit de grand voyageur, auquel BYD ajoute une mécanique qui ne manque pas de répondant.
Sous le capot, le Ti 7 inaugure au Maroc la technologie hybride rechargeable DM-p dans cette configuration. Le système combine un quatre-cylindres essence 1,5 litre de 110 kW avec deux moteurs électriques. Le premier, installé à l’avant, développe 160 kW, tandis que le second délivre 200 kW sur l’essieu arrière. L’ensemble assure une transmission intégrale et développe une puissance cumulée annoncée à 483 ch. Le 0 à 100 km/h est expédié en 4,8 secondes et la vitesse maximale atteint 190 km/h.
Le Ti 7 ne se contente pas de chiffres flatteurs sur l’asphalte. Sa suspension avant à double triangulation et son train arrière multibras accompagnent cinq modes de conduite : Sport, Eco, Confort, Course et Rampement. Quatre programmes supplémentaires sont dédiés au tout-terrain, avec des réglages Boue, Sable, Neige et Montagne. De quoi donner davantage de sens à sa transmission intégrale, au-delà du simple argument de motricité.
La partie électrique repose sur une Blade Battery LFP de 35,6 kWh. BYD annonce jusqu’à 130 km en mode 100% électrique selon le cycle WLTP. Avec le moteur thermique en renfort, l’autonomie totale atteint 870 km, pour une consommation mixte annoncée à 6,6 litres/100 km. La recharge accepte 7,6 kW en courant alternatif et jusqu’à 73 kW en courant continu. Sur une borne rapide, passer de 30% à 80% réclamerait 20 minutes.
Beaucoup de technologie pour un tarif sous les 460.000 DH
À bord, le Ti 7 reprend une recette désormais familière chez BYD : grands écrans, connectivité poussée et liste d’équipements particulièrement longue. Au centre de la planche de bord trône un écran tactile de 15,6 pouces, accompagné d’une instrumentation numérique de 10,25 pouces. La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces.Apple CarPlay et Android Auto sont de la partie, tout comme la connexion 4G, le Wi-Fi embarqué, les services cloud, l’application BYD et la commande vocale « Hi BYD ». Le système audio compte 14 haut-parleurs et la recharge sans fil pour smartphone atteint 50 W.
Le confort prend également une place importante. Le Ti 7 peut recevoir un toit ouvrant panoramique, une climatisation automatique bi-zone avec commandes destinées aux passagers arrière, un éclairage d’ambiance à 64 couleurs et un volant chauffant. Les sièges avant sont chauffants, ventilés et massants, avec mémorisation des réglages. Sur la finition Premium, les passagers de la deuxième rangée profitent eux aussi de sièges ventilés. BYD va même jusqu’à installer un réfrigérateur à bord.
La sécurité repose notamment sur six airbags et la suite d’aides à la conduite DiPilot 5. Régulateur adaptatif, freinage automatique d’urgence, surveillance des angles morts, aide au maintien dans la voie, alertes de collision avant et arrière ou encore surveillance du trafic transversal figurent au programme. Huit radars facilitent les manœuvres. Le Ti 7 reçoit également le système TDSC, conçu pour aider à maintenir la stabilité du véhicule en cas d’éclatement d’un pneumatique jusqu’à 140 km/h.
Deux finitions, Design et Premium, composent la gamme marocaine. Six teintes extérieures et trois ambiances intérieures permettent de personnaliser le SUV. Auto Nejma met aussi en avant la disponibilité des pièces de rechange, annoncée à 96%, ainsi que des coûts d’entretien que l’importateur présente comme parmi les plus compétitifs du marché.
Avec le Ti 7, BYD continue ainsi de densifier une gamme marocaine qui couvre progressivement davantage de segments et d’usages. Le constructeur ajoute surtout un grand SUV PHEV capable de combiner les trajets quotidiens en électrique avec l’autonomie nécessaire aux longues distances, tout en proposant quatre roues motrices et près de 500 ch. Commercialisé dans le réseau Auto Nejma à Casablanca, Rabat, Marrakech, Fès, Tanger, Agadir et Oujda, le BYD Ti 7 est affiché à partir de 459.900 DH.
