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Le rideau s’est levé ce matin sur l’Auto Expo 2025 de Casablanca, avec une édition entièrement consacrée aux véhicules hybrides et électriques. Journalistes et invités ont été conviés dès l’ouverture pour découvrir un espace inédit où 31 marques automobiles ont répondu présent, chacune venue mettre en avant ses modèles électrifiés. Dans les allées de l’Espace AUDA Casablanca, l’effervescence était palpable : c’est un véritable panorama du marché en pleine mutation qui s’offrait aux visiteurs, entre nouveautés, avant-premières et premières apparitions au Maroc.
Si les grands noms habituels étaient bien représentés, l’édition s’est surtout distinguée par l’arrivée de plusieurs constructeurs encore inconnus du public marocain. Deepal, Jac, Jetour, Leapmotor ou encore Xpeng ont marqué leurs débuts avec des modèles concrets et variés. Jac a choisi de miser sur la citadine 100% électrique E30X, tandis que Deepal exposait ses deux SUV, S05 et S07. Leapmotor, de son côté, a dévoilé la petite T03 et deux SUV inédits, les B10 et C10 REEV. Avec 17 marques chinoises présentes, l’Auto Expo 2025 a clairement reflété l’essor des constructeurs venus de Chine sur le marché des énergies nouvelles, confirmant une tendance déjà visible sur nos routes.
Au fil des visites guidées de ce matin, chaque marque a tenté d’affirmer son positionnement sur ce marché en pleine recomposition. Des citadines compactes aux SUV familiaux, en passant par des sportives, le spectre de l’électrification s’est présenté sous toutes ses formes.
L’Auto Expo 2025 de Casablanca a donc donné le ton dès son premier jour. Entre la montée en puissance des constructeurs chinois, les efforts de repositionnement des marques traditionnelles et l’intérêt croissant des visiteurs pour les énergies alternatives, le rendez-vous s’annonce comme une étape décisive pour le marché marocain. La plupart des modèles cités prévoient d’ailleurs des lancements officiels au cours de ces onze jours, preuve de l’engouement des constructeurs qui profitent de cette exposition pour annoncer leurs nouveautés. Les prochains jours permettront ainsi de mesurer l’ampleur réelle de ce mouvement, et un verdict complet sera donné à l’issue du salon.
Si les grands noms habituels étaient bien représentés, l’édition s’est surtout distinguée par l’arrivée de plusieurs constructeurs encore inconnus du public marocain. Deepal, Jac, Jetour, Leapmotor ou encore Xpeng ont marqué leurs débuts avec des modèles concrets et variés. Jac a choisi de miser sur la citadine 100% électrique E30X, tandis que Deepal exposait ses deux SUV, S05 et S07. Leapmotor, de son côté, a dévoilé la petite T03 et deux SUV inédits, les B10 et C10 REEV. Avec 17 marques chinoises présentes, l’Auto Expo 2025 a clairement reflété l’essor des constructeurs venus de Chine sur le marché des énergies nouvelles, confirmant une tendance déjà visible sur nos routes.
D'incontournables locaux et des premières marquantes
Les marques déjà bien installées n’ont pas manqué l’occasion de frapper un coup d’éclat. Kia a présenté, pour la première fois au Maroc, son nouveau Sportage, mais aussi deux modèles électrifiés inédits : l’EV3 et le PV5. Dacia, numéro un national, a mis en avant un trio stratégique : le Jogger hybride, le Duster hybride et la Spring électrique, révélée à la presse seulement quelques jours plus tôt. Renault a surpris en montrant l’Austral de nouvelle génération et en dévoilant la R5, attendu mais pas encore commercialisé. MG a quant à elle créé la curiosité avec une sportive pure jus, la Cyberster, qui tranchait radicalement avec le reste des stands.
Au fil des visites guidées de ce matin, chaque marque a tenté d’affirmer son positionnement sur ce marché en pleine recomposition. Des citadines compactes aux SUV familiaux, en passant par des sportives, le spectre de l’électrification s’est présenté sous toutes ses formes.
Une première journée ouverte au public
Dès ce matin, les portes se sont ouvertes au grand public. Les visiteurs ont pu parcourir les stands et découvrir l’ensemble des véhicules électrifiés réunis. L’événement s’étend sur 11 jours et promet d’accueillir près de 50.000 personnes, attirées par la possibilité de voir, comparer et parfois tester les modèles qui dessineront la mobilité des prochaines années. L’aménagement même du salon, pensé dans une logique éco-responsable, vient renforcer ce message : matériaux recyclables, gestion des déchets et optimisation énergétique rappellent que la transition ne concerne pas seulement les véhicules, mais tout l’écosystème.L’Auto Expo 2025 de Casablanca a donc donné le ton dès son premier jour. Entre la montée en puissance des constructeurs chinois, les efforts de repositionnement des marques traditionnelles et l’intérêt croissant des visiteurs pour les énergies alternatives, le rendez-vous s’annonce comme une étape décisive pour le marché marocain. La plupart des modèles cités prévoient d’ailleurs des lancements officiels au cours de ces onze jours, preuve de l’engouement des constructeurs qui profitent de cette exposition pour annoncer leurs nouveautés. Les prochains jours permettront ainsi de mesurer l’ampleur réelle de ce mouvement, et un verdict complet sera donné à l’issue du salon.
