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L’Office national des aéroports (ONDA) poursuit sa trajectoire de décarbonation des infrastructures aéroportuaires. L’établissement qui arbore désormais l’identité «aéroports du Maroc» veut se faire accompagner par une expertise technique afin d’assister les aéroports marocains dans l’obtention de l’accréditation carbone selon le programme Airport Carbon Accreditation (ACA) de l’Airports Council International (ACI). Une démarche structurante, qui inscrit la stratégie aéroportuaire nationale dans les standards internationaux de performance environnementale. Le programme, piloté par l’ACI, constitue aujourd’hui la référence mondiale en matière de gestion et de réduction des émissions carbone dans le secteur aéroportuaire.
À travers ce dispositif, l’ONDA vise à doter ses aéroports d’outils méthodologiques robustes pour la réalisation de bilans carbone, la structuration de plans d’action climatiques et la montée en compétences des équipes internes, conformément aux exigences du référentiel ACA. Au-delà de l’obtention formelle de l’accréditation ACA, ce projet s’inscrit dans une logique de transformation structurelle de la gouvernance environnementale des aéroports du Royaume. En se conformant aux référentiels internationaux de l’ACI, l’ONDA renforcera donc la crédibilité climatique de ses infrastructures, dans un contexte où la performance environnementale devient un facteur déterminant de compétitivité, d’attractivité et de conformité réglementaire. Ce projet illustre également la volonté de l’Office d’inscrire la transition bas carbone au cœur de sa stratégie opérationnelle, en anticipant les exigences futures du transport aérien mondial et en positionnant les aéroports marocains comme des plateformes alignées sur les meilleures pratiques internationales. L’accréditation ACA vise à aider les aéroports à mesurer, gérer et réduire leurs émissions de gaz à effet de serre. Elle repose sur plusieurs niveaux progressifs, allant du simple calcul du bilan carbone à la neutralité, voire à la compensation des émissions résiduelles. L’ACA atteste ainsi de l’engagement structuré d’un aéroport en matière de lutte contre le changement climatique, selon des standards reconnus à l’échelle mondiale.
Pour l’obtenir, l’aéroport demandeur doit suivre un processus structuré et progressif, encadré par l’ACI. L’aéroport doit d’abord réaliser un bilan carbone certifié, couvrant ses principales sources d’émissions, puis mettre en place un système de management carbone conforme aux exigences du programme. Selon le niveau visé, il doit ensuite définir et déployer des plans de réduction des émissions, impliquer les parties prenantes opérant sur la plateforme (compagnies aériennes, prestataires, concessionnaires) et, pour les niveaux les plus avancés, compenser les émissions résiduelles. Le respect de ces exigences est vérifié par un organisme indépendant, condition indispensable pour l’obtention et le maintien de l’accréditation.
À travers ce dispositif, l’ONDA vise à doter ses aéroports d’outils méthodologiques robustes pour la réalisation de bilans carbone, la structuration de plans d’action climatiques et la montée en compétences des équipes internes, conformément aux exigences du référentiel ACA. Au-delà de l’obtention formelle de l’accréditation ACA, ce projet s’inscrit dans une logique de transformation structurelle de la gouvernance environnementale des aéroports du Royaume. En se conformant aux référentiels internationaux de l’ACI, l’ONDA renforcera donc la crédibilité climatique de ses infrastructures, dans un contexte où la performance environnementale devient un facteur déterminant de compétitivité, d’attractivité et de conformité réglementaire. Ce projet illustre également la volonté de l’Office d’inscrire la transition bas carbone au cœur de sa stratégie opérationnelle, en anticipant les exigences futures du transport aérien mondial et en positionnant les aéroports marocains comme des plateformes alignées sur les meilleures pratiques internationales. L’accréditation ACA vise à aider les aéroports à mesurer, gérer et réduire leurs émissions de gaz à effet de serre. Elle repose sur plusieurs niveaux progressifs, allant du simple calcul du bilan carbone à la neutralité, voire à la compensation des émissions résiduelles. L’ACA atteste ainsi de l’engagement structuré d’un aéroport en matière de lutte contre le changement climatique, selon des standards reconnus à l’échelle mondiale.
Pour l’obtenir, l’aéroport demandeur doit suivre un processus structuré et progressif, encadré par l’ACI. L’aéroport doit d’abord réaliser un bilan carbone certifié, couvrant ses principales sources d’émissions, puis mettre en place un système de management carbone conforme aux exigences du programme. Selon le niveau visé, il doit ensuite définir et déployer des plans de réduction des émissions, impliquer les parties prenantes opérant sur la plateforme (compagnies aériennes, prestataires, concessionnaires) et, pour les niveaux les plus avancés, compenser les émissions résiduelles. Le respect de ces exigences est vérifié par un organisme indépendant, condition indispensable pour l’obtention et le maintien de l’accréditation.
