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Ford Mustang, voiture de sport la plus vendue au monde depuis 10 ans

Aucune autre voiture de sport n'a dépassé les ventes de la Mustang au cours des dix derniéres années et, prés de 60 ans aprés ses débuts, la toute nouvelle Ford Mustang de 7e génération se veut la plus agréable à  conduire à  ce jour.

Ford Mustang, voiture de sport la plus vendue au monde depuis 10 ans
La Mustang de septième génération sera vendue sur plus de 100 marchés à travers le monde, avec un démarrage des ventes cet été en Amérique du Nord.

Ford Mustang poursuit sa suprématie commerciale au niveau des voitures de sport. Selon l'analyse des données d'immatriculation de S&P Global Mobility, réalisée par Ford, la sportive américaine, qui fête cette année son 59e anniversaire, est la voiture de sport la plus vendue au monde, et ce pour la dixième année consécutive. «Nous sommes fiers de la famille Mustang, de ce qu'elle représente pour Ford et surtout de nos clients et fans passionnés de Mustang», a avancé Dave Bozeman, vice-président des véhicules Enthusiast pour Ford Blue et la division du service clientèle Ford. Et d’ajouter : «C'est notre engagement à servir la communauté des Mustangers, d'Atlanta à Adélaïde et au-delà, qui a valu à la Mustang l'honneur d'être la voiture de sport la plus vendue au monde depuis 10 ans». Selon les données de Ford, les États-Unis restent le pays où la demande de Mustang est la plus forte, représentant 78% des ventes mondiales. Les autres marchés qui ont connu une croissance des ventes en 2022 sont l'Allemagne, en hausse de 17%, la Grande-Bretagne, en hausse de 14,4%, la Suisse, en hausse de 14,9% et le Moyen-Orient, en hausse de 7,4%.

La toute nouvelle Mustang 2024 de septième génération ouvre un nouveau chapitre de cette icône, en offrant l'apparence, le son et l'attrait. Qu'il s'agisse d'un cabriolet ou d'un fastback, d'un V8 ou d'un 4 cylindres turbocompressé, d'une boîte manuelle ou automatique, la Mustang offre toutes les configurations possibles pour une voiture de sport. La Mustang dispose de deux nouveaux moteurs : un EcoBoost de 2.3 litres et le V8 Coyote de 5.0 litres le plus puissant de la Mustang GT. De plus, une toute nouvelle fonction Remote Rev permet de faire tourner le moteur de la voiture à distance à l'aide du porte-clés, et un nouveau frein de dérive électronique disponible en option peut rapidement transformer un novice en un pro de la glisse. La Mustang Dark Horse coiffe la gamme avec une nouvelle appellation dédiée aux performances extrêmes et vise à mettre la barre encore plus haut sur pistes comme sur routes avec un V8 de 5.0 litres spécialement modifié (fort de 500 ch). De son côté, la Mustang Mach-E SUV, le petit bijou électrique de la famille sportive américaine, est désormais disponible dans 39 pays, avec des lancements récents à Taïwan et en Australie. Ford a produit sa 150.000e Mustang Mach-E depuis le début de la production il y a près de deux ans, une étape importante pour atteindre la barre des 600.000 véhicules par an d'ici fin 2023 et plus de 2 millions par an d'ici 2026.

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