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Eau virtuelle : Les exportations agricoles marocaines vers l'UE coûtent-elles de la croissance au Maroc ?

Une étude économétrique publiée dans la revue «Economies» (MDPI) apporte une réponse chiffrée à une question sensible pour un pays en stress hydrique structurel : sur la période 1986-2023, chaque hausse de 1% du volume d'eau virtuelle exporté vers l'Union européenne est associée à un recul immédiat de 0,057% du PIB marocain. Plus encore, l'étude conclut que cette relation négative persiste aussi sur le long terme, tandis que l'investissement s'impose comme le principal moteur de la croissance.
Eau virtuelle : Les exportations agricoles marocaines vers l'UE coûtent-elles de la croissance au Maroc ?

Réparation de smartphones : la CGC World Cup fait escale au Maroc pour la première fois

La CGC World Cup, compétition internationale consacrée à la réparation de smartphones, tiendra pour la première fois une étape au Maroc. Le rendez-vous est programmé les 9 et 10 septembre 2026 à l’Espace Cœur Sacré à Casablanca.
Réparation de smartphones : la CGC World Cup fait escale au Maroc pour la première fois
Aéroports du Maroc : plus de 22 millions de passagers en sept mois (ONDA)

Aéroports du Maroc : plus de 22 millions de passagers en sept mois (ONDA)

Les aéroports du Royaume ont accueilli un total de 22.282.997 passagers au cours des sept premiers mois de 2026, en hausse de 8,77% par rapport à la même période de 2025, selon l'Office national des aéroports (ONDA).
Aéroports du Maroc : plus de 22 millions de passagers en sept mois (ONDA)

Souss-Massa : un projet de dessalement de 15 milliards de DH pour produire 350 millions de m³ d'eau par an

La région Souss-Massa se prépare à accueillir une nouvelle station de dessalement d’eau de mer entre Tiznit et Chtouka-Aït Baha. D’un investissement estimé à près de 15 milliards de DH, le projet prévoit une capacité de 350 millions de m³ par an, dont 250 millions destinés à l’irrigation et 100 millions à l’alimentation en eau potable.
Souss-Massa : un projet de dessalement de 15 milliards de DH pour produire 350 millions de m³ d'eau par an
OCP et CHS préparent une usine d’engrais phosphatés aux États-Unis

OCP et CHS préparent une usine d’engrais phosphatés aux États-Unis

OCP North America et la coopérative américaine CHS préparent la construction d’une unité de production d’engrais phosphatés en Louisiane. Avec un investissement pouvant atteindre 450 millions de dollars, le projet devrait disposer d’une capacité supérieure à un million de tonnes par an et constituerait la première installation de ce type construite aux États-Unis depuis 1984.
OCP et CHS préparent une usine d’engrais phosphatés aux États-Unis

Maroc-Indonésie : un groupe de travail pour donner un nouvel élan au partenariat économique

Le Maroc et l’Indonésie franchissent une nouvelle étape dans le renforcement de leurs relations économiques. Les deux pays ont lancé un groupe de travail bilatéral chargé d’explorer leurs complémentarités et de les convertir en opportunités concrètes de commerce et d’investissement.
Maroc-Indonésie : un groupe de travail pour donner un nouvel élan au partenariat économique

Hydrogène vert : Dakhla confirme son avance sur le coût de production, loin devant Tanger et Benguérir

Une étude technico-économique et environnementale comparant quatre villes marocaines livre son verdict : produire de l'hydrogène vert à partir d'un système solaire-éolien-batterie autonome coûte près de 50% moins cher à Dakhla qu'à Tanger. Un écart qui tient d'abord à la géographie des ressources naturelles, davantage qu'aux choix technologiques.
Hydrogène vert : Dakhla confirme son avance sur le coût de production, loin devant Tanger et Benguérir
Maroc-Inde : 2,6 milliards de dollars d’opportunités d’exportation à saisir

Maroc-Inde : 2,6 milliards de dollars d’opportunités d’exportation à saisir

Le Maroc et l’Inde veulent donner un nouvel élan à leurs échanges, qui dépassent déjà 4 milliards de dollars. La 7ᵉ Commission mixte Maroc-Inde, tenue à Rabat, a fait ressortir un potentiel de 2,6 milliards de dollars d’exportations supplémentaires, avec de nouvelles possibilités de coopération dans l’industrie et les technologies.
Maroc-Inde : 2,6 milliards de dollars d’opportunités d’exportation à saisir

El Niño : la campagne agricole 2026-2027 face à l’incertitude des pluies

Le possible renforcement d’El Niño au cours des prochains mois accroît les incertitudes autour de la campagne agricole 2026-2027 au Maroc. Si ce phénomène climatique peut perturber les régimes de températures et de précipitations à l’échelle mondiale, son retour ne signifie pas pour autant que le Royaume se dirige nécessairement vers une nouvelle sécheresse. Pour l’agriculture marocaine, l’enjeu résidera surtout dans le calendrier et la régularité des pluies.
El Niño : la campagne agricole 2026-2027 face à l’incertitude des pluies
Le Maroc conforte sa place de premier fournisseur de framboises du Royaume-Uni

Le Maroc conforte sa place de premier fournisseur de framboises du Royaume-Uni

Le Maroc renforce son avance sur le marché britannique de la framboise fraîche, où il occupe désormais une position largement dominante. Les exportations ont atteint 18.400 tonnes au cours de la campagne 2025-2026, malgré un recul global des importations du Royaume-Uni. Avec 62,9% des volumes importés, le Royaume prolonge une hausse continue engagée depuis cinq campagnes et confirme sa place centrale dans l’approvisionnement du pays.
Le Maroc conforte sa place de premier fournisseur de framboises du Royaume-Uni

Transport touristique : les professionnels jugent le dispositif de soutien insuffisant et alertent sur l’avenir du secteur

Confrontées à la flambée du gasoil, à l’alourdissement des charges d’exploitation et à des difficultés financières qui remontent à la crise de Covid-19, les entreprises marocaines de transport touristique disent être arrivées à un point critique. Dans un communiqué publié récemment, la Fédération nationale du transport touristique (FNTT) juge les mécanismes actuels de soutien insuffisants et inadaptés aux coûts réels supportés par les professionnels. Elle réclame une intervention urgente des pouvoirs publics, allant d’un soutien direct au carburant à la mise en place d’un «gasoil professionnel», en passant par des mesures fiscales et l’ouverture immédiate d’un dialogue avec le secteur.
Transport touristique : les professionnels jugent le dispositif de soutien insuffisant et alertent sur l’avenir du secteur

Résilience climatique : l'ADA obtient l'appui du Fonds vert pour préparer un projet agro-pastoral dans l'Oriental et à Khénifra

Le Fonds vert pour le climat a approuvé une facilité de préparation de projet au bénéfice de l'Agence pour le développement agricole. L'appui doit permettre de transformer une note conceptuelle en une proposition de financement complète, destinée à renforcer la résilience des systèmes agricoles et pastoraux de deux territoires parmi les plus exposés au stress hydrique du Royaume.
Résilience climatique : l'ADA obtient l'appui du Fonds vert pour préparer un projet agro-pastoral dans l'Oriental et à Khénifra
Après sept années de sécheresse, combien de temps faudra-t-il aux écosystèmes marocains pour se rétablir ?

Après sept années de sécheresse, combien de temps faudra-t-il aux écosystèmes marocains pour se rétablir ?

Le contraste est saisissant. Là où dominaient encore il y a quelques mois des paysages desséchés, les pluies abondantes de l’hiver 2025-2026 ont fait réapparaître le vert dans plusieurs régions du Maroc. Les images satellites de Copernicus prises dans le nord-est du Royaume en offrent une illustration spectaculaire : entre février 2025 et février 2026, des étendues à la végétation clairsemée se sont transformées en vastes surfaces verdoyantes. Dans le même temps, les ressources en eau disponibles atteignaient 11,8 milliards de mètres cubes au 20 février, en hausse d’environ 155% sur un an.
Après sept années de sécheresse, combien de temps faudra-t-il aux écosystèmes marocains pour se rétablir ?

Le FEC choisit son accompagnateur pour décrocher l’accréditation du Fonds vert pour le climat

Après avoir engagé au printemps une démarche pour devenir entité de mise en œuvre du Fonds vert pour le climat au Maroc, le Fonds d’équipement communal a désigné Enviro Consulting International pour l’épauler dans la constitution de son dossier, une étape qui doit lui ouvrir un accès direct aux financements climatiques internationaux.
Le FEC choisit son accompagnateur pour décrocher l’accréditation du Fonds vert pour le climat
Blé tendre : l’État réactive son soutien aux importations à partir du 16 septembre

Blé tendre : l’État réactive son soutien aux importations à partir du 16 septembre

Du 16 septembre au 31 décembre 2026, l’État remet en place son mécanisme de soutien aux importations de blé tendre destiné à la minoterie industrielle. La prime accordée aux opérateurs sera ajustée chaque mois en fonction de l’écart entre le coût moyen du blé importé à la sortie du port et le prix de référence de 270 DH le quintal.
Blé tendre : l’État réactive son soutien aux importations à partir du 16 septembre

Maroc-Italie : les échanges commerciaux ont frôlé 51,4 milliards de dirhams en 2025

Les échanges commerciaux entre le Maroc et l’Italie ont atteint 4,752 milliards d’euros (près de 51,4 milliards de dirhams) en 2025, portés notamment par près de 3 milliards d’euros d’exportations italiennes vers le Royaume. Désormais troisième client africain de l’Italie, le Maroc gagne en importance dans la stratégie économique italienne sur le continent, avec de nouvelles perspectives dans l’industrie, l’énergie, les infrastructures et les projets liés à la Coupe du monde 2030.
Maroc-Italie : les échanges commerciaux ont frôlé 51,4 milliards de dirhams en 2025

Betterave sucrière : la sécheresse climatique fragilise la filière dans la Basse Moulouya

Une étude publiée dans la revue «Economics and Environment» établit, chiffres et imagerie satellite à l’appui, un lien statistiquement significatif entre le recul de la pluviométrie et le déclin de la culture betteravière autour de l’usine Sucrafor de Zaïo dans l’Oriental. Entre 2000 et 2024, les surfaces en cultures industrielles intensives de la Basse Moulouya sont passées de 13.686 à 8.057 hectares.
Betterave sucrière : la sécheresse climatique fragilise la filière dans la Basse Moulouya
Auto-entrepreneur : ce que prévoit le régime fiscal en 2026 (DGI)

Auto-entrepreneur : ce que prévoit le régime fiscal en 2026 (DGI)

Plafonds de chiffre d’affaires, taux d’imposition, règle des 80.000 DH avec un même client, couverture sociale, déclarations ou encore conditions de radiation : la Direction générale des impôts actualise son guide consacré au régime fiscal de l’auto-entrepreneur. L’édition 2026 rappelle les avantages d’un statut conçu pour faciliter l’activité indépendante, mais aussi les limites et obligations à connaître avant de s’y engager.
Auto-entrepreneur : ce que prévoit le régime fiscal en 2026 (DGI)

Les prix des viandes rouges restent orientés à la baisse à Casablanca

Le marché de gros de Casablanca reste marqué cette semaine par un repli des prix des viandes rouges, confirmant leur orientation à la baisse. Les légumes affichent des évolutions contrastées, entre hausses et baisses selon les produits, tandis que les fruits restent globalement stables, dans un contexte de demande soutenue en cette période estivale.
Les prix des viandes rouges restent orientés à la baisse à Casablanca
Maersk renforce son dispositif logistique au Maroc avec une liaison ferroviaire Tanger-Casablanca

Maersk renforce son dispositif logistique au Maroc avec une liaison ferroviaire Tanger-Casablanca

Face à la montée des volumes traités à Casablanca et aux contraintes de congestion qui en découlent, Maersk renforce son schéma logistique au Maroc autour d’un axe Tanger-Casablanca par rail. Déjà opérationnelle, cette liaison régulière doit permettre de faire de Tanger la principale porte d’entrée maritime des flux pris en charge par le groupe, avant leur acheminement ferroviaire vers le principal pôle industriel et commercial du Royaume. Une organisation qui traduit aussi la montée en puissance du rail dans les chaînes logistiques marocaines.
Maersk renforce son dispositif logistique au Maroc avec une liaison ferroviaire Tanger-Casablanca
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