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Chariot et Europa ouvrent le bal des annonces cette rentrée

Les annonces se multiplient dans l’exploration pétrolière et gazière au Maroc. Alors que Chariot Oil & Gas révèle le potentiel de 5 nouveaux puits identifiés dans la zone d’exploration Lixus, récemment acquise, Europa Oil & Gas, elle, rend publics les contours de sa nouvelle licence offshore, Inezgane.
Chariot et Europa ouvrent le bal des annonces cette rentrée

Comment RAM reste en altitude en attendant son contrat-programme

En attendant la signature du nouveau contrat-programme avec l’État, Royal Air Maroc (RAM) s’efforce de mener une mise à niveau tous azimuts avec les moyens de bord tout en nourrissant de grandes ambitions. Abdelhamid Addou, PDG de la compagnie, a dévoilé les grandes lignes de son plan d’attaque pour l’entreprise au cours d’un événement organisé par Premium Travel News dans le cadre de son cycle de conférences «Les mardis du tourisme».
Comment RAM reste en altitude en attendant son contrat-programme
Tijara 2020 fait appel à la Douane

Tijara 2020 fait appel à la Douane

La Fédération des métiers de la distribution des produits de grande consommation Tijara 2020 et l’Administration des douanes et impôts indirects (ADII) ont signé la semaine dernière un accord-cadre. Celui-ci vise à encadrer la formation des membres de la fédération dans le cadre du...
Tijara 2020 fait appel à la Douane

Le trafic sans tendance

L e trafic portuaire continue à évoluer en yoyo cette année. En effet, après avoir terminé le premier trimestre avec une performance de 5,6%, l’activité dans les ports marocains a progressé à peine de 0,6% à fin juin dernier avant de gagner relativement en rythme à l’entame du second semestre de l’année. Il a ainsi affiché une croissance de 2% avec un volume de 51,45 millions de tonnes à fin juillet dernier. C’est ce que montrent les dernières statistiques rendues publiques par l’Agence nationale des ports (ANP), relatives aux infrastructures qu’elle gère.  La hausse d’activité constatée au cours des sept premiers mois de 2019...
Le trafic sans tendance
La flotte mondiale des avions doublerait d’ici 2038

La flotte mondiale des avions doublerait d’ici 2038

La flotte mondiale des avions de ligne va plus que doubler au cours des 20 prochaines années. Soit un besoin de 39.210 avions et cargos neufs d’ici 2038, estime Airbus, rapporte l’AFP. La flotte d’avions en service sera ainsi constituée de 47.680 appareils pour répondre à la croissance annuelle du...
La flotte mondiale des avions doublerait d’ici 2038

Les secteurs sur lesquels le Maroc doit capitaliser

L’Université d’été 2019, organisée les 13 et 14 septembre à Casablanca, par la CGEM a permis aux fédérations sectorielles de mettre en lumière les défis et le potentiel de leurs filières. Certains secteurs avancent mieux que d’autres, sur lesquels le Maroc doit capitaliser. Il s’agit notamment de l’agroalimentaire, des services, des nouvelles technologies et des matériaux de construction.
Les secteurs sur lesquels le Maroc doit capitaliser

Hausse de 21,7% dans l’énergie électrique

L’indice de la production de l’énergie électrique a enregistré une hausse de 21,7% au deuxième trimestre sur un an. Selon le Haut Commissariat au Plan, l’indice à la production des industries manufacturières hors raffinage de pétrole a, de son côté, affiché une hausse de 2% au cours du deuxième trimestre sur un an. Cette évolution résulte, entre autres, de la croissance de la production des papiers et cartons (+17,3%), de l’industrie automobile (+10,9%), des articles d’habillement et de fourrures (+6,5%), des industries alimentaires (+5%) et de celle des industries chimiques (+2,1%). A contrario, l’indice de la production des produits du travail du bois a...
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La Déclaration du Jour

Hassatou Diop N’Sele Trésorière de la Banque africaine de développement, à l’occasion de l’émission par la banque d’une obligation de référence de 2 milliards de dollars à 3 ans
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Les principales insuffisances selon la Cour des comptes

Dans son dernier rapport annuel au titre de l’année 2018, la Cour des comptes a révélé la liste des insuffisances relatives à la gestion des titres. Celles-ci concernent différentes filières, notamment la Bourse, les opérations sur titres et les OPCVM. Ainsi, la Cour recommande au dépositaire central d’assurer l’intégrité des émissions de titres et de réduire au minimum les suspens et les risques associés à la conservation et au transfert des titres.
Les principales insuffisances selon la Cour des comptes
Le déficit budgétaire caracole à 30,48 milliards de DH à fin août

Le déficit budgétaire caracole à 30,48 milliards de DH à fin août

Le déficit budgétaire s’est creusé de 4,6%, s’élevant à 30,48 milliards de DH au cours des huit premiers mois de cette année. Il progresse ainsi plus vite que le rythme prévu par la Loi de Finances 2019 qui table sur 38,38 milliards pour toute l’année. Avec le niveau...
Le déficit budgétaire caracole à 30,48 milliards de DH à fin août

Une stratégie nationale attendue en 2020

En partenariat avec le Régulateur, les opérateurs du secteur et des experts internationaux, le gouvernement finalise une stratégie nationale pour l’assurance inclusive ciblant les particuliers et les TPE. Aujourd’hui, à peine 24 % des adultes marocains détiennent un produit d’assurance. Ce chiffre diminue à 13% pour les personnes pauvres et 11% pour les populations rurales. La combinaison d’un produit d’assurance abordable et d’un système technologique approprié s’avère être l’ingrédient clé pour favoriser l’émergence de l’assurance inclusive au Maroc.
Une stratégie nationale attendue en 2020

La délégation d’une partie des fonds du RCAR n’est pas une externalisation

La délégation de la gestion d’une partie des fonds de retraite collectés par le Régime collectif d’allocation de retraite (RCAR) n’est pas une externalisation de la gestion de ces fonds de retraite. Ces derniers demeurent sous la responsabilité du Pôle CDG-Prévoyance, sous tous aspects techniques, administratifs et financiers, note le groupe CDG. Il précise également que le projet de délégation de la gestion d’une partie des fonds de retraite collectés par le RCAR est une «étape clé» dans la stratégie que mène le groupe pour «la diversification et la dynamisation» d’une partie des actifs du RCAR, «conformément aux...
La délégation d’une partie des fonds du RCAR n’est pas une externalisation
La diversification des marchés à l’export s’impose

La diversification des marchés à l’export s’impose

Dans son rapport annuel 2018, la Cour des comptes a passé sous la loupe le Plan Halieutis. Le document fait ressortir plusieurs dysfonctionnements. Ces derniers concernent, notamment, les budgets alloués, les ressources et l’offre exportable.
La diversification des marchés à l’export s’impose

100 millions de dollars de la SFI pour la région de Casablanca-Settat

La Société financière internationale (SFI), le bras armé de la Banque mondiale pour le secteur privé, s’apprête à approuver un prêt de 100 millions de dollars pour la région de Casablanca-Settat. Ce prêt – sans garantie souveraine – cofinancera la réalisation des 3e et 4e lignes de tramway de Casablanca ainsi qu’un programme de modernisation des routes rurales d’environ 640 km.
100 millions de dollars de la SFI pour la région de Casablanca-Settat
Exclusif PSA - Maroc La BERD mise 75 millions d’euros pour l’extension de l’usine de Kénitra

Exclusif PSA - Maroc La BERD mise 75 millions d’euros pour l’extension de l’usine de Kénitra

La BERD monte en puissance dans son soutien au secteur automobile marocain. La Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) a, en effet, participé au Schuldscheindarlehen (placement privé de droit allemand) émis par le groupe PSA. Selon nos informations, la BERD a souscrit pour un montant de...
Exclusif PSA - Maroc La BERD mise 75 millions d’euros pour l’extension de l’usine de Kénitra

Le prochain conseil d’administration prévu en décembre au Maroc

Le Maroc accueillera les travaux de la prochaine réunion du conseil d’administration de l’Union arabe de l’électricité (UAE) en décembre. Une décision qui a été approuvée lors de la rencontre de CA de l’UAE, mardi 10 septembre à Amman. La rencontre,...
Le prochain conseil d’administration prévu en décembre au Maroc

Trois régions ont produit 58,6% de la richesse nationale en 2017

Sept régions ont affiché des taux de croissance supérieurs à la moyenne nationale de 4,2% en 2017. Selon le Haut Commissariat au Plan, Casablanca-Settat, de Rabat-Salé-Kénitra et de Tanger-Tétouan-Al Hoceïma ont créé 58,6% de la richesse nationale cette année-là. En outre, les activités tertiaires (services marchands et non marchands) ont participé à la création de la moitié de la richesse.
Trois régions ont produit 58,6% de la richesse nationale en 2017
RAM Cargo fait sa promotion auprès des exportateurs

RAM Cargo fait sa promotion auprès des exportateurs

RAM Cargo promeut son réseau de 87 destinations dans le monde. La compagnie a organisé, le 10 septembre à Casablanca, une conférence-débat au profit des exportateurs marocains. Initiée en partenariat avec le réseau d’exportateurs Asmex, cette rencontre a eu pour thème «Royal Air...
RAM Cargo fait sa promotion auprès des exportateurs

Réforme des subventions aux carburants : Le Maroc, un exemple à suivre

Le Maroc est cité en exemple en matière de réforme des subventions aux carburants par un rapport onusien sur les produits de base et le développement. Réalisé par la Cnuced, le «Commodities and Development Report 2019» insiste sur la nécessité pour les autres pays concernés de réformer ces subventions afin de renforcer les politiques budgétaires vertes. Il suggère également l’écologisation des politiques fiscales et le renforcement des capacités techniques et réglementaires des pays en développement.
Réforme des subventions aux carburants : Le Maroc, un exemple à suivre
Les intermédiaires se plaignent de la TVA sur commissions

Les intermédiaires se plaignent de la TVA sur commissions

La suppression de la TVA de 14% sur commissions est la principale revendication des intermédiaires d’assurance, surtout qu’aucun pays du bassin méditerranéen n’applique une telle taxe. De même, la neutralité de la TVA, la généralisation de son remboursement ainsi que la double imposition sont les problèmes dont souffrent le plus les opérateurs du secteur.
Les intermédiaires se plaignent de la TVA sur commissions
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